現在不少城市地區之前的“禁摩”措施都開始有了逐漸解禁的趨勢，在當地的路面上又能見到摩托車的身影了，不得不説摩托車確實非常適合作為個人交通工具，比起電動助力車來説它沒有續航焦慮，比起汽車的話摩托車的售價可是要便宜不少。不過需要注意的是，解禁只適用於合法合規的摩托車，鬼火可不在此列，下面就來看看鬼火摩托車的危害，難怪國家會強力禁止鬼火摩托車的出現！
一、發生事故的結果非常嚴重。摩托車的車速比起電動車來説可是要快上不少的，畢竟是機動車，當然這裏指的是極速，但是鬼火摩托車的那些車主們通常都會把車飆的非常快，而且摩托車可是“肉包鐵”，車廂保護沒有，安全帶以及安全氣囊更是不可能設置，就連防護能力有限的頭盔，很多“鬼火少年”都是不屑於去戴的，因此萬一發生交通事故，不管是撞到別人還是自己摔車，事故的結果都非常嚴重，多數情況下都會出現人員傷亡。
二、鬼火摩托車質量很差，車輛本身就有安全隱患。鬼火摩托車都是後期組裝的，壓根就不是按照國家相關標準設計製造的合規摩托車，很多與安全相關的結構、參數都是達不到相關安全標準的，這可不只是故障率的問題，要是在行駛過程中出現了非常嚴重的故障，那麼引發交通事故的概率可是極高的。
三、鬼火摩托車很難進行有效管理。這種摩托車製造成本非常低，所以車價賣的比正規摩托車都要便宜，入手的門檻比較低，也就是説對於一些車主來説，違法成本不高，他們會認為大不了就是丟車跑人。還有就是這種不合規的鬼火摩托車根本無法正常上牌，很多車主也不會去上牌給自己一個“約束”，所以經常能看到無牌的鬼火摩托車在路面上亂躥，影響交通秩序不説還相當危險，並且沒有牌照就沒有車輛、車主信息在車管所留檔，事故發生後如果車主逃逸，那麼追責起來就會有難度。
以上就是國家會嚴令禁止鬼火摩托車上路行駛的幾個重要原因了，它們造成的社會危害是相當大的，為了保障公共交通安全必須得將它們禁絕。