6月23日下午四點左右，江蘇省鹽城多地遭遇龍捲風襲擊，瞬時中心風力達到12級，造成這一路段的電線杆、廣告牌大量倒伏，交通中斷。截至當晚22點30分，已造成78人遇難，近500人受傷，其中重傷近200人。
此次龍捲風如何形成，為何破壞力巨大?龍捲風的預報難度為何較大?江蘇為何成為中國龍捲風的高發地?下面一一為大家解答。
疑問1：什麼是龍捲風?
龍捲風是一種強烈的、小範圍的空氣渦旋，是在強烈不穩定天氣條件下，由空氣強烈對流運動產生的，通常是由雷暴雲伸展至地面的漏斗雲產生的強烈旋風。龍捲中心氣壓很低，中心風力可達每秒100—200米以上，具有極大的破壞力。
疑問2：威力巨大的龍捲風如何形成?
龍捲的形成與強雷暴雲中強烈的升降氣流有關。當升降氣流之間形成很強切變時，就會產生強烈的水平軸的渦旋。
渦旋越轉越細越快，產生一個渦旋形的上升氣流，並開始向下伸展，形成龍捲核心。當向下發展的渦旋到達地面高度時，地面氣壓急劇下降，風速急劇上升，形成了完整的龍捲風。龍捲中心為下沉氣流，四壁為極強的上升氣流。
疑問3：江蘇多地此次遭遇的龍捲風如何形成?
根據江蘇省氣象台首席預報員韓桂榮的分析，黃淮地區處於副高西北邊緣，温度高，濕度大，對流潛勢好。500hpa高空有冷渦配合低槽東移南下，700、850中低層有低渦切變東移，地面有氣旋，後部有冷空氣。低層西南急流，中高層西北急流，存在強的風切變，在地面有強的風向風速輻合觸發下，就產生了龍捲風。
韓桂榮分析，23日的氣象預報對強降水和雷雨大風都報的很準確，冰雹和龍捲是小尺度天氣因此會比較難預測，氣象部門在預警信號的發佈中已經提醒公眾防範強雷電和17m/s以上的陣風。
疑問4：江蘇為何成為中國最易發生龍捲風的地區?
據介紹，中國的長江口三角洲、蘇北、魯西南、豫東等平原、湖沼區以及雷州半島等地都是龍捲風的易發區。
在中國，強龍捲哪裏最多?根據中國天氣網的統計，從1961年至2010年，發生龍捲風最多的11個省市依次是江蘇、湖北、湖南、山東、上海、安徽、廣東、江西、河南、浙江、黑龍江。
這其中，江蘇成為中國強龍捲發生次數最多的省份。根據中國天氣網的介紹，由於蘇北地區地勢低窪平坦、江河湖泊水網交織，處於亞熱帶和暖温帶的氣候過渡地帶，易積聚不穩定能量，有助於龍捲生成。
一天中強龍捲何時易襲?據統計，70%的強龍捲發生在12-20時之間，經過白天太陽輻射，這一時段大氣層結不穩定，強對流天氣最易發生;此外，凌晨0-2時也是龍捲發生的一個小高峯。
強龍捲哪季最多?強龍捲主要集中在春夏兩季和早秋(3-9月)發生，其中7月最多，4月次之。中國強龍捲的發生有明顯的季節性特徵。
疑問5：龍捲風的預報為啥這麼難?
由於龍捲風屬於小尺度系統，發生時間短，影響劇烈，儀器檢測和開展預測仍存在困難。目前還需要進一步建設中小尺度災害性天氣預測、預警系統，提高多普雷達的監測能力和反演龍捲風的能力，引進和開發數值模式提高數值預報精度，最好龍捲風的精細監測和準確預測，達到減災目的是可能的。
疑問6：遇到龍捲風，正確的逃生方式是什麼?
1、人羣應立刻離開危險房屋、活動場所或其他簡易臨時住處，到附近比較堅固的房屋內躲避。
2、如在汽車中，應及時離開，到達低窪地躲避，因為汽車本身沒有防禦龍捲風的能力，一旦汽車和人同時被龍捲風捲起，危害更大。
3、應迅速朝龍捲風移動方向的垂直方向跑動，伏於低窪地面、溝渠等，但要遠離大樹、電線杆、廣告牌、圍牆等，以免被砸、被壓或發生觸電事故。
4、躲避龍捲風最為安全的地方是位於地下的空間或場所(如地鐵或地下室)，地面上所有建築物此時都不是最安全的躲避場所。