一場讓中國空軍“吃虧”的戰鬥:讓美空軍陷入沮喪,讓蘇空軍爭功

朝鮮戰爭發生的時間是1950年的6月,在韓朝兩國剛對上的時候,李承晚領導的韓國完全不是朝鮮的對手,朝鮮在戰爭初期可謂是一路凱歌,可是韓國不是一個國在戰鬥,它背後還有美國作為支撐,美國眼看韓國不敵朝鮮,於是集結兵力協助韓國進行戰鬥,因為美國的加入,戰爭的天平瞬間往韓國方傾斜了。美國的介入對我國的國土安全也產生了一定的威脅,為穩定局勢,保障國家的安全與和平,我國決定出兵,和朝鮮一起並肩作戰。志願軍隊伍加入戰場以後,哪怕美軍擁有世界上最新型的武器裝備,都沒能拿到太多優勢,

一場讓中國空軍“吃虧”的戰鬥:讓美空軍陷入沮喪,讓蘇空軍爭功

一場讓中國空軍“吃虧”的戰鬥:讓美空軍陷入沮喪,讓蘇空軍爭功

1952年2月10日的早上,朝鮮上空發生了一場特殊的空戰,其戰鬥規模、戰果在世界空戰史中,根本不值一提,並且志願軍和美國空軍在此次戰爭中所擊毀的戰機數量比為2:3,從數據上進行分析,我軍是失敗的一方,但是在此次戰爭中我軍的空軍新兵“張積慧”卻成功的擊落了有着豐富經驗的美國空軍王牌飛行員“戴維斯”所駕駛的戰機,戴維斯也因此陣亡。

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在進行朝鮮空戰的初級階段,中朝聯軍配備的米格-15與聯合國軍的F-84對抗,美空軍在此期間損失了不少。隨後美軍派二戰時擁有顯赫戰績的王牌飛行員駕駛F-86參與作戰,美軍稱,美空軍每損失一架F-86,中朝聯軍就會損失7.5架米格-15。按這個説法,美軍的戰鬥力應該屬於無人可敵,然而事與願違,中國空軍改變戰術,讓美軍損失慘重,

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戴維斯去世的消息傳過來之後,我軍本來低沉的氣氛立馬散開了。本來由於在和美國的空戰中落了下風,我軍感到非常失落,但是能夠擊殺美軍空軍王牌飛行員,足以讓我軍的空軍實力得到證明了,也足以讓美軍那邊陷入慌亂之中。這場戰爭距今為止已經過去好幾十年了,那個時候中國軍隊中的主力武器還是蘇聯製造的,但是如今我們已經掌握了製造先進戰機的核心技術,

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