主打年輕、運動是近年來主流汽車品牌的發展方向，各個廠商旗下的產品或多或少要往運動靠攏一下，拿中期改款的全新UR-V來説，通過外觀幾處細微的變化就讓原本大氣穩重的視覺效果增加了不少運動元素，而且這次改款一併解決了老款車型過於“温柔”的問題，全新UR-V的運動功底如何，下面就來一探究竟。
即便沒有四驅系統的幫助，測試車還是出色完成了任務，加速和剎車的成績可圈可點。當以60km/h的速度進行繞樁時，車身的姿態比較從容，整個過程十分流暢，雖然車身尺寸不小，但是尾部的循跡性很好。
此前我們已經對新車進行了日常駕駛的體驗，結論先行，在日常遇到的大部分使用場景中，新車的表現更加從容。此次中期改款之後，新車除了滿足國六排放標準外，最大的變化就是解決了發動機初段反應過於温柔的問題。
全文總結：
通過測試和動態體驗，我們不難發現全新UR-V不僅僅是在外觀上往運動方向靠攏，更是在發動機的優化、底盤的調校、變速箱的邏輯等方面進行提升，三大件更紮實，開起來更安心。
全新UR-V主打大五座中型SUV市場，空間方面的優勢不必多説，我們測試的車型搭載2.0T 9AT的組合，發動機動力充沛，變速箱邏輯清晰。運動模式下，全新UR-V略微犧牲一點舒適性，但是緊繃的駕駛感受確實駕駛員最需要的。這是一台讓人難忘的SUV，幾乎能夠滿足你所有用車需求，原本大氣沉穩的外觀又增加了些許運動氣質，它的受眾羣體越來越龐大了。
（圖/文 網通社 劉可）