又一好車被埋沒，做工媲美奧迪，油耗5.9升，跌破12萬沒人理
現如今的汽車市場中，其競爭可謂是越來越激烈，尤其是在B級車的領域中，更是如火如荼。畢竟對於現在的消費者來説，B級車要更適合作為家用。因為它們不僅空間大，還更能彰顯出自己的身份跟品味。就比如説大眾邁騰，本田雅閣，豐田凱美瑞等，它們在市場中都有着不錯的銷量表現。不過，在眾多車型當中，也有不少被忽略的好產品。那麼今天小編就來給大家介紹一款被埋沒的豪車，其做工媲美奧迪，油耗5.9升，可惜的是跌破12萬沒人稀罕，它就是斯柯達速派。
説到這款車，可能有些車友對它並不是很熟悉。雖然説該車的品牌溢價不夠，但是其坐擁的實力其實是跟帕薩特以及邁騰是一樣的。而且它所搭載的這台TSI+DSG的黃金動力組合，表現也是非常出色，加上MQB平台的車身，以及極高的性價比，讓它的競爭力比同級車更高一些，不過即便是如此，該車的銷量也仍舊提不上去。每個月銷量基本在200輛，實在是有些上不了枱面。
不過，拋開這些外在因素，斯柯達速派還是蠻值得入手。外觀方面的話，是比較大氣，商務範一些。雖然不比那些主流車型帥氣，但是卻也十分耐看。加上整體可媲美奧迪的做工，讓其看來更具檔次感。另外值得一提的是，該車的空間表現也十分優秀，有着4869mm的車身以及2841mm的軸距，使它有着寬敞富足的後排。
內飾方面的話，整體佈局比較簡潔，不過雙液晶的配置，倒是為其增添了不錯的科技感。仔細觀察，斯柯達速派在用料上也極為厚道，大量的搪塑材質的覆蓋，以及鍍鉻的點綴，讓車內營造出了不錯的高級氛圍。配置上，相比於邁騰來説要更豐富一些。
最後便是大家所關心的動力部分，斯柯達速派搭載的是一台1.4T發動機，雖然跟邁騰主銷的2.0T發動機有一定差距，但是它的表現卻並不會讓人失望，配合上7DSG雙離合變速箱，可讓其爆發出150匹馬力的功率，加上百公里5.9L的油耗，確實不失為一輛代步好車，可惜的是，如今的它跌破至12萬，仍沒人理。