能否延續“神車”奇蹟 一汽-大眾高爾夫8下線 延用1.4T後續有望換為1.5T 10月上市

7月28日,網通社從一汽-大眾官方獲悉,第八代高爾夫量產版正式下線。從此次下線儀式亮相的國產版高爾夫8可以發現,新車在外觀設計方面與海外版車型基本相同。另外,根據此前工信部公佈的信息,國產高爾夫8將延用1.4T發動機,並將於今年10月份正式上市。

能否延續“神車”奇蹟 一汽-大眾高爾夫8下線 延用1.4T後續有望換為1.5T 10月上市
能否延續“神車”奇蹟 一汽-大眾高爾夫8下線 延用1.4T後續有望換為1.5T 10月上市
能否延續“神車”奇蹟 一汽-大眾高爾夫8下線 延用1.4T後續有望換為1.5T 10月上市
能否延續“神車”奇蹟 一汽-大眾高爾夫8下線 延用1.4T後續有望換為1.5T 10月上市

第八代高爾夫基於大眾MQB平台打造,其長/寬/高分別為4296/1788/1471毫米,現款目前在售的7.5代高爾夫,長度增加37毫米,寬度和高度則分別減少11毫米和5毫米,軸距方面則為2631毫米。

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外觀方面,由一汽-大眾國產的第八代高爾夫與海外版車型並沒有明顯區別。採用了最新家族設計語言,整體更加扁平化,兩側大燈為開眼角樣式,下方雙U形LED日間行車燈造型也頗為別緻,也有着很高的辨識度。

能否延續“神車”奇蹟 一汽-大眾高爾夫8下線 延用1.4T後續有望換為1.5T 10月上市
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尾部造型上,第8代高爾夫在尾燈以及底部保險槓部分進行了重新設計,尾燈輪廓更加犀利,點亮後極具辨識度;下方保險槓處採用貫穿式鍍鉻條進行裝飾,更具時尚氣息。

動力方面,新車沿用現款的1.4T四缸發動機,未來預計搭載大眾最新的1.5T Evo發動機,並有可能加入48V輕混技術。

(圖/文 網通社 陸宏偉)

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