這3款入門豪華車中看不中用，完全就是花瓶

　　現在生活水平是越來越好，而豪華品牌為了搶佔市場，都推出了自己的入門車型，這一操作讓普通消費者心中的豪車夢變得觸手可及，不過二十幾萬的入門版豪車真的好嗎？一起來看看這幾款主流入門豪華車的缺點吧！

　　奔馳A級

　　指導價：21.18萬-29.98萬元

　　20多萬不去買本田雅閣、大眾帕薩特，反而選擇了奔馳A級，看樣子奔馳確實誘人啊！奔馳A級的外觀説實話確實很唬人，完全就是一台小型C級，氣場十足。不過丐版的配置絕對想讓你哭。

　　入門版連個倒車雷達都沒有，最關鍵的是您見過哪款豪華車裝備了鹵素大燈？1.3T發動機完全沒有任何平順可言。再來説説底盤，除了頂配其他車型都是非獨立懸掛，您還想説啥？想買頂配的朋友們不妨想想，落地三十萬的價格，去買台C級不香嗎？

　　奔馳GLA

　　指導價：26.48萬-38.58萬元

　　再來説説奔馳GLA，這台車屬於奔馳入門版SUV，銷量來説還是不錯的，不過這台車整體調校偏硬，而且因為使用的是防爆輪胎，所以走非鋪裝路面時，那個酸爽感覺絕對讓您火大！最關鍵的是缺陷是這個空間，不誇張的説，這台車的空間跟小型SUV相仿，後排那個空間非常緊湊，跑長途的話，成年人在後排會感到壓抑。

　　奉勸講究家用的不要考慮奔馳GLA了，這台車只適合年輕人，當一台雙人車還是不錯的。

　　寶馬1系

　　指導價：19.88萬-26.38萬元

　　寶馬1系入門版價格已經下探到了15萬，這個價格可以説是非常誘人，那麼是買本田思域呢？還是選擇寶馬1系呢？個人建議還是購買思域吧！入門版使用了一台三缸1.5T發動機，動力偏弱不説，這個三缸發動機絕對是硬傷，都知道寶馬講究操控跟動力，動力咱就不説了， 三缸發動機機上前置前驅，還談什麼操控？

　　咱們來做個總結吧，雖然它們都是豪華入門車，但是維修保養的費用可一點不便宜，後期用車成本可以説是非常之高，跟同價位普通合資車相比，維修保養一年的花費能差一倍，這就是買車容易養車難。都想要面子，但是這個面子是需要金錢來維持的。問題來了，如果讓您選擇，您會選擇豪華入門車嗎？