大家好，我是軒逸車主，車型是2020款 1.6L XL CVT悦享版，2020年3月提的車，裸車價12.76萬，目前開了3657公里。還是看重了軒逸的實用性和性價比，不得不説這兩點日產軒逸確實是下了苦功夫的，價格確實合適，配置也算是比較實用豐富，我這款軒逸配置有LED大燈，真皮的方向盤，前排無鑰匙進入，電動天窗，還有倒車影像，總的來説我這款軒逸的性價比應該是車型中性價比比較高的，加上預算問題，也就沒有買高配的車型。買車的時候也沒有過多的猶豫吧，就選擇了軒逸。
先看外觀，外觀方面，採用V-MOTION2.0寬體造型平台設計打造，外觀更加運動時尚，更寬更低的車身營造出低重心的感覺，迴旋鏢式的頭燈和懸浮車頂的設計也很吸睛。
進入車內，我這款軒逸是D型的運動方向盤，真皮包裹，握持的手感挺好的，8英寸的觸摸中控屏，功能還是比較豐富的，而且整體的內飾風格比較温馨，符合一台家用車的定位。不得不説，軒逸的車內空間確實是同級車中的主流水平，空間利用率還是挺高的，後排也有杯架，我最喜歡前排的杯架，方方正正的看起來很舒服，平時放放飲料什麼的很方便。後備箱的空間我個人感覺是夠用了，也不是拿來裝貨的，平時放放行李什麼的沒有什麼問題，家用基本沒問題。
駕車感受，動力方面，1.6排量對於家用來説足夠了，起步反應快，油門響應靈敏，後續的動力也跟的上，有次帶着家人去旅行，因為是盤山公路，還是載滿人的情況，本來有點擔心動力不夠會溜坡，但深踩油門，還是上去了，也不是特別吃力，對軒逸的動力表現還是挺滿意的。軒逸的油耗是特別讓我省心的，從提車到現在我平常也是在市區開開，平均下來也就7個油上下，雖然沒有很多車友説的6個油的情況，我覺得也挺不錯的了，這應該是和我的駕駛習慣和駕駛路況有關係吧。
操控其實都還挺不錯的，總體挺符合家用車的定位。方向盤的轉向挺精準的，而且車速快的時候方向盤也不會抖動。座椅是挺鬆軟的，貼合度也很好，即使長途駕駛也不會覺得非常疲憊，慮震效果也佳，在市區低速行駛我覺得整體的舒適性還是很高的，不足的就是在高速路段的時候，胎噪聲明顯，風噪聲也大，有時候開久了就會開始有點煩躁了，所以高速路段整體舒適性就大打折扣了。
性價比方面，軒逸的舒適度和空間依舊是賣點吧，在同級車中的表現確實不錯，加上較低的油耗，確實在同級車中的性價比挺高的，然後後期的保養費用也不高，總的來説性價比確實是不錯的一款車。
最滿意的就是軒逸的乘坐舒適性了，座椅柔軟舒適，慮震效果也不錯，在經過那種凹凸不平的路時，車內也不會有太大的顛簸感，在高速路上經過減速時也是，基本感受不到顛簸。加上寬敞的乘坐空間，後排坐三個正常成年人也不會説擁擠，而且前後排的間隔也還可以，坐後排的腿部空間還是比較充足舒適的。
最不滿意的就是軒逸的降噪效果不佳，我平時在市區行駛的時候就還好，基本聽不到外面的胎噪聲，但是在高速行駛的時候確實能聽見不小的胎噪和風噪的聲音，會比較影響心情，所以這車內的降噪效果稍微顯得有點差了。