在眾多日系品牌，三菱的知名度還是相當高的，在華髮展了這麼多年也創造了很多經典神車，三菱帕傑羅、歐藍德等車型憑藉着出眾的品質感和高性價比，贏得掌聲一片，不過三菱旗下火爆的車型非常少，也只有這兩款車型在撐門面，為了討好當下對顏值有更高要求的年輕消費者，三菱也終於將這款勁炫進行了換代，三菱總算聽勸了！回頭率超途嶽，堅持進口引擎，僅9.98萬斷H6活路。
三菱勁炫定位為一款小型SUV車型，雖然知名度並不是很高，但不可否認這款車是一款產品力非常強悍的小型SUV，得益於純進口的發動機和三菱精湛的裝配工藝，在很大長度上達到了經久耐開的地步，讓勁炫在國內市場上留下了良好的口碑，而這次換代後在顏值方面有了再一次的突破，回頭率遠超大眾途嶽，依然堅持配進口引擎，而它的售價僅為9.98萬起，已經來到了哈弗車型的價格範圍，真的是要斷H6活路的節奏啊。
從造型設計來看，勁炫在最新的家族化設計語言的加持下，展現得更加時尚、年輕，粗壯大氣的鍍鉻中網搭配了當下流行的分體式大燈組設計，從而呈現出了更為鋒鋭的視覺效果，尤其是鋒利的擴散器造型、威嚴的LED大燈組都顯得非常吸睛，很有氣場。
側身4366x1780x1640mm的尺寸非常緊湊精緻，一條凌厲的腰線急速前傾，加上極為接近車身兩端的雙五輻式輪轂，營造出了一種俯衝式的運動姿態，相當年輕、時尚。尾部精緻的尾燈組相比以往變得更加兇悍，從而透露出很強的殺氣，為整車的顏值加分不少。
而在內飾的設計上，三菱勁炫則展現得非常温馨、舒適，簡約的中控台佈局層次分明，大面積的軟性材質在視覺感受和觸覺上都帶來了不錯的質感，加上嵌入式的中控屏、規整的物理按鍵以及細節處的內飾氛圍燈，讓內飾的科技感達到了同級少有的高度，比途嶽、逍客出色很多，而它的前後座椅也是經過了真皮材質包裹，不過配置方面並不是很豐富，畢竟全系沒有ESP車身穩定和定速巡航，倒是配備了空氣淨化、倒車影像、胎壓監測、全車8氣囊、語音控制、座椅加熱等豐富的配置，算是比較中和的了。
三菱勁炫在動力上依舊保持以往的經典味道，分別提供了1.6L、2.0L兩款自然吸氣發動機，傳動系統匹配了5速手動、CVT無級變速箱，最大功率分別可達91kW/149N.m、122kW/201N.m，動力對於這台車來説足夠強勁，而且2.0L為純進口的發動機，可靠性極高，即便是開10年都不用大修。
總體來看，三菱勁炫這款車的確在品質感、顏值、舒適性方面展現出了很強的實力，對於很多年輕人來説，三菱勁炫還是擁有着不錯的誘惑力的，畢竟它的價格僅為9.98萬起，對於國產車來説也是個不小的挑戰，那麼對於這款車你怎麼看？