近日,保時捷發佈了中期改款的Macan Turbo官方預告圖。
整體來看,新款保時捷Macan Turbo的外觀基本延續了以往車型的特點,但對一些細節進行了調整。首次亮相的Macan Turbo將提供標準和S兩種版本。
外觀方面,新車中網採用直瀑式豎紋鍍鉻條進行了裝飾,搭配圓潤的前大燈,使前臉看上去更加運動、更具侵略性。車尾層次感分明,尾燈採用了貫穿式設計,車下是一對雙邊共四出鍍鉻排氣管。20英寸車輪是其標準配置,車側的運動設計風格元素也是標準配置。
內飾上,2020款保時捷Macan Turbo標配18向皮革運動座椅,Alcantara車頂內襯以及源於911的運動型方向盤。
與其他macans一樣,10.9英寸觸摸屏信息娛樂系統提供了標準的Le Carplay和Android自動兼容性。14揚聲器Bose音響系統也是標準配置。新的Macan渦輪也標配了帶有負離子發生器的空氣淨化器。 動力方面,新款保時捷Macan Turbo的兩個版本都提供渦輪增壓發動機,取代了Macan S中的渦輪增壓3.0升V6發動機,而是採用了從Panamera和Cayenne借來的雙渦輪增壓2.9升V6發動機。 雖然由3.0升降至了2.9升,但其動力卻從348馬力增加到435馬力。與此同時,其峯值扭矩也從480牛米提升到550牛米,動力的增加意味着性能更加強勁。 新款保時捷Macan Turbo搭配Sport Chrono套件,百公里加速僅需4.3秒,最高時速可達270公里/小時,配備七速雙離合變速器、全輪驅動系統。 在敏捷性方面,新款保時捷Macan Turbo提供了可調節的空氣懸架,其具有“優化的滾動活塞和全新減震器液壓系統”,還提供了保時捷扭矩矢量加、碳陶瓷制動器等。 與其他Macans不同,Turbo標配保時捷的表面塗層制動器,其表面採用碳化鎢塗層,保時捷稱其可減少90%的灰塵,可以提高響應速度並減少磨損。 據稱,新款保時捷Macan Turbo將於2019法蘭克福車展上亮相,預計在今年晚些時候開始銷售。