作為市場上最便宜的合資7座車，沃蘭多的性價比不可謂不高，但是，2020年4月份，沃蘭多的銷量僅為217輛，相比漢蘭達7333輛的銷量來説，可以説是天壤之別，那麼沃蘭多的問題出在哪裏呢？
三缸機的影響
沃蘭多全系都搭載了一款1.3T的三缸發動機，這款三缸發動機的163馬力的動力，拉動這款緊湊級車，可以説是基本夠用，NVH控制方面，除了起步那一下，基本也感覺不出和四缸機的區別，但是目前國內的消費者對於三缸車的接受度仍然不高，這是沃蘭多銷量一般的重要原因。
第三排空間實用性一般
沃蘭多采用了5 2的座椅佈局，為什麼説是5 2，而不是直接説是7座，可能雪佛蘭官方都對沃蘭多的第三排空間不太自信，沃蘭多的第三排空間類似於一般的七座SUV，和七座MPV還是有一定差距，不僅是縱向的腿部空間，還是頭部空間都較小，特殊的車身設計，第三排乘客乘坐的開揚感也較差，因此，其空間實用性一般，真有七座需求的乘客，往往不會傾向於選擇沃蘭多。
跨界車型的接受度不高
不想當SUV的MPV不是好轎車，沃蘭多定位是緊湊級轎車，雖然它是7座，官方宣稱其有着轎車的高度 SUV的造型 MPV的空間，這樣的跨界車型，其實是非常實用的，短前後懸長軸距的總佈置設計，空間實用性比較高，但是目前國人接受起來需要一段時間。
雪佛蘭品牌號召力低
沃蘭多廠商指導價為114900-154900元，加上終端優惠3-4萬元。沃蘭多廠商指導價的起價低至8萬元左右。10萬元出頭，就可以造一輛7座的合資車。不過，對於自動擋 7座車型，官方指導價高達13.99萬元，而高配置車型14.99萬元是倒車雷達唯一一款，倒車影像、巡航控制、真皮座椅、駕駛座電調等實用配置，其落地價格約為14萬元。此外，雪佛蘭的品牌吸引力正日益下降，其模式定位是針對更為細分的人羣。因此，銷量慘淡是合理的。 總而言之，沃蘭多的銷量滑鐵盧，是由多種原因造成的，從這個車型本身來説，其實用性還是比較強的，如果它使用四缸機，銷量必定會有所回暖，但是其成本可能有所增加。你們覺得沃蘭多為何銷量慘淡呢？