大眾途觀庫存成災!降到15萬還是沒人買賬,4s店銷售:不能再降了

  大眾,作為合資汽車的知名品牌,早在很多年前就已經出現在了我國的汽車市場中,曾經的大眾桑塔納更是熱極一時,深受當時廣大車主的喜愛。隨着市場競爭力的增強,大眾的市場也是受到了很大的影響,今天小編就來給大家分享這樣一款車。

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  大眾途觀,是80後90後非常喜愛的一款車,當年這款車的熱度甚至一度可以與奔馳、寶馬等同級別車型一較高下,但隨着近些年,途觀一直沒有更新新的車型,所以市場競爭力急速下滑,已經完全沒有與其他車競爭的優勢了。

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  途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv,在當初的口碑與銷量一直都是非常突出,但隨着其他車型的崛起,途觀雖然沒有更新,但一直沒有停止生產依舊憑藉着情懷與經典在與其他車型競爭,但這款車的售價依舊還是很高,市場最低指導價還在15萬左右,所以就導致這款車的庫存堆積如山,銷售不出去。

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  因為途觀已經處於停止更新的階段,所以車輛外觀與內飾上一直沒有改變,依舊採用的是老款設計塑料與軟性材質的結合,並且僅僅只配備了一些基礎設置,沒有中控大屏,也沒有液晶儀表盤,僅僅只能達到現階段同級別其他車型最低配的標準,完全缺乏競爭力。不過值得一提的是,大眾途觀的空間還是很不錯的空間利用率很高,座椅都很大, 比較適合一些身高很高的人駕駛,如果將後排座椅放倒,甚至可以躺下好幾個人。

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  途觀後備箱的設計是標準後備箱設計,廂積為400L ,將後排座椅放倒後,最大廂積可以達到1530L,可以説後備箱的空間還是很大的,完全可以滿足日常的家庭使用,不過這並不能成為途觀吸引其他人的亮點。

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  在動力性能方面,途觀採用的是EA211系列的1.4T和1.8T渦輪增壓發動機,1.4T最大功率110kW(150Ps)/5000rpm,峯值扭矩250Nm/1750-3000rpm。並且在傳動方面,途觀與之搭配的是6速濕式雙離合器變速箱,給了消費者們更多的選擇。不過據車主透料,1.8T發動機存在燒機油的現象,所以被許多車主嫌棄。如今這款車降價降到了15萬可還是沒有人願意去購買,4s店銷售人員表示,這次真的不能再降了。

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  好了以上就是今天小編給大家分享的內容,大家對於這款車有什麼看法呢?歡迎在評論區中留言。

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