一台Model S的錢能買3台比亞迪漢 尺寸差不多 漢字還拉風

7月12日，比亞迪漢正式上市，新車動力上提供插電混動（DM）和純電動（EV）兩個版本，插電混動版售價區間為21.98萬元，純電動版售價區間為22.98萬-27.95萬元，共推出4款配置供消費者選擇。作為旗艦車型，漢不僅採用比亞迪最新外觀/內飾設計風格，還首次搭載了磷酸鐵鋰刀片電池，並且首次應用DiLink 3.0智能網聯繫統，還攜手華為、科大訊飛等，提供HUAWEI HiCar、智能語音、手機NFC車鑰匙等功能。

比亞迪漢DM和EV兩個版本均基於“Dragon Face”（龍顏）設計理念，但造型設計有所不同，漢DM採用大嘴式網狀格柵設計，漢EV則採用封閉式格柵，並用“龍鬚”鍍鉻裝飾，具有較高辨識度，側面和尾部差別不大。有意思的是，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江此前表示，漢DM將分為行政版和運動版，上圖為運動版，行政版諜照此前也已曝光，採用六邊形格柵設計，更顯沉穩大氣，被很多網友戲稱為“奧迪A6L的翻版”。

在內飾設計方面，比亞迪漢EV整體風格比目前在售車型有了質的提升，這也是官方一直以內飾媲美奔馳S級自稱的原因。真皮材質以及木紋設計，黑紅配色，再加上15.6英寸懸浮旋轉式中控觸摸屏，電子擋杆等，都註定讓比亞迪漢在同級別車型中吸引到更高的關注度。

比亞迪漢長寬高分別為4980×1910×1495mm，軸距為2920mm，這一數值與特斯拉旗艦轎車Model S不相上下，價格不到Model S（75.69萬元起）的三分之一。動力方面，新車採用的磷酸鐵鋰刀片電池，提供單電機（最大功率163kW）和雙電機（前163kW，後200kW）2種動力類型，這也是比亞迪首次在轎車上使用雙電機版。

其中，單電機版最高車速為185km/h，百公里耗電量13.9kWh。在續航方面，漢EV將提供550km以及605km兩個NEDC續航版本。需要指出的是，漢EV百公里加速時間為3.9秒，漢DM這一數值為4.7秒，在同級車型中具有很強競爭力。