F22終於迎來對手了,2號大國公開又一好消息,率先使用六代機技術

F22終於迎來對手了,2號大國公開又一好消息,率先使用六代機技術

圖為工廠中的蘇57戰鬥機

近日,2號軍事大國俄羅斯公開又一個好消息,那就是在蘇57的無人駕駛模式訓練測試中,俄羅斯飛行員全程坐在駕駛艙中監控戰機運行情況,但是不去主動干預,成功進行無人駕駛模式測試,這標誌着蘇57率先使用上了六代機技術,看來F22終於迎來對手,連美軍也不敢招惹了,而蘇57技術的成熟,標誌着又一款五代機生產線火力全開,同時也給中國殲20上了一課,那就是要持續進行技術更新,才能確保戰鬥力。

F22終於迎來對手了,2號大國公開又一好消息,率先使用六代機技術

圖為六代機概念圖

雖然六代機還沒有正式亮相,但是對於六代機的技術特點,軍事專家已經進行了多次推測,很多專家也認為六代機的技術特徵之一就是無人駕駛模式,隨着人工智能技術的突破性發展,未來六代機很可能就是採用人工智能的戰鬥機,而且六代機的出世至少還需要10年時間,因此六代機的誕生可能會像F22的誕生一樣,給廣大軍迷眾多驚喜,同時也給航空技術和空戰的發展帶來轉變。

俄羅斯的蘇57戰鬥機在最近的最新下線型號中,不但採用了無人駕駛模式這一六代機的標誌性技術,同時還換裝了產品30發動機,並且開始進行相關的發動機和戰機飛控系統的兼容測試,一旦產品30發動機的測試工作獲得成功,那麼蘇57就將成為完全體戰機,將成為設計師設計之初的定位,那就是高機動型,隱身性能,優秀的制空格鬥能力和裝配先進的航電和一些六代機技術。

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圖為產品30發動機測試

產品30發動機裝備到蘇57戰機上讓後者如虎添翼,它採用了軸對稱矢量推力系統,與AL41F1發動機相比有效提高了隱身性能,降低了發動機尾部的紅外熱源,而且能夠使蘇57具有很好的加速性能,此外,產品30發動機還應用了技術成熟的新型高壓壓氣機,採用了複合材料的渦輪葉片,製造工藝與新技術的運用,讓這款發動機的壽命和性能得到了提升。

先進可靠的航發和優秀的無人操作系統都能夠提升蘇57戰機的作戰能力,產品30一旦完成所有測試工作,正式裝配蘇57戰鬥機,那麼再加上採用的六代機技術無人操作系統,那麼蘇57戰鬥機的命運或將被改寫,目前俄羅斯空天軍的採購和工廠用於測試的蘇57戰鬥機,數額不足15架,俄羅斯此前也曾表示不會過多采購蘇57戰鬥機,如果蘇57戰鬥機的技術和性能進一步提升,讓軍方看到了其潛力,那麼不排除俄羅斯會一口氣採購大量蘇57。

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圖為蘇57戰鬥機

總而言之,蘇57自從誕生以來長期飽受爭議,一方面是因為俄羅斯的經費實在有限,導致項目研發進展緩慢,畢竟先進的軍事武器需要投入大量資金才能搞定,另一方面也是因為俄羅斯設計人才的流失,和因為俄羅斯蘇霍伊設計局近年來很少接到新武器項目,因此沒有培養新型設計人才的機會,人才的緊缺,經費的緊張,產業鏈的低效讓蘇57一直處在艱難的困境中,此次蘇57採用大量新技術,有望提高這款戰機整體水平的同時,也許還能改變外界對於這款戰機的看法。

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