2020年公認“無大修”的6大品牌:豐田憾失前三,別克大眾上榜

買車時,汽車的可靠性也是消費者非常注重的因素之一。

前不久,全球汽車評測權威機構J.D.Power公佈了2020年美國車輛可靠性排行榜,此榜單是根據各大汽車品牌的PP100(百車故障數)大小來排序,得分越低,表明故障數越少,可靠性也越高。接下來我來公佈下這個榜單:

2020年公認“無大修”的6大品牌:豐田憾失前三,別克大眾上榜

首先需要注意的是,這個榜單是來自於美國車主提供的反饋。中美兩國汽車市場的車型在配置以及製造工藝上是有區別的,所以它並不完全適用於中國市場,只能作為一個參考來看。不過在分析的過程中,我會植入一些在國內這個品牌的觀點。

在這個榜單上,排名首位的是來自韓系品牌的捷恩斯,對於捷恩斯國內部分小白買車人可能比較陌生。它是現代汽車旗下的豪華品牌,於2015年成立並陸續在在韓國、歐美、美國、中國市場銷售,不過由於種種原因,捷恩斯於2016年就宣佈了退出中國市場。在此榜單上,以89 PP100奪得了冠軍,雖然在美國可靠性高,但是國內太過於小眾了。真心喜歡的話,你或許能在二手車市場淘到。不知道在場的有沒有捷恩斯的車主呢?

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對於雷克薩斯ES,國內車迷是兩組分化,捧是一方黑是一方,其實蝸牛車志首席車評人--超跑峯就是ES300h的車主,在抖音上發一發自己的座駕也被黑得一塌糊塗。不黑不吹,這台車從品質上確實沒啥痛點,只是不適合只有一台車且非常追求駕駛慾望的人。

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此外,同一家人豐田也以113 PP100的成績排名第五。排名不進前三考慮主要是保有量太大的原因,品控還是能得到絕大部分車主的認同的,如今全系用上了TNGA架構更是能獲得不錯的用車體驗。

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同樣的,豐田品牌車型在國內作為家用車也是佼佼者的存在,30萬的預算,漢蘭達是有“理財產品”之稱的家用首選;25萬內SUV,RAV4榮放是躲不開的選擇;15萬內,卡羅拉也是均衡的家轎等等。

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可靠性排名第三的,是美國本土品牌別克。別克品牌在美國本土得到不少消費者的認可。近幾年在國內,別克也發展得不錯,拿SUV來説,上有高檔中大型SUV昂科旗,中游有中型SUV昂科威,對應年輕家族又有昂科拉家族等等,產品豐富可選性高,適合選擇家用車的消費者。

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保時捷在J.D.Power的調研中,以104 PP100的分數排名第四。作為頂級豪華車品牌,其實中國才是保時捷在全球最大的單一市場,國人喜歡保時捷的程度不言而喻。有趣的是,其中有過調查顯示,世界其他國家保時捷車主年齡均在40多歲左右,但中國車主僅在37歲左右,而且僅一半為女性。

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榜單第六名,是大眾汽車。大眾汽車是全球最具實力的汽車品牌,品牌力非常強。在美國它的可靠性出乎意料的高,在國內作為當之無愧的銷量冠軍,其質量問題卻有點層出不窮,大眾品牌真應該拿出對美國那套標準好好對中國啊。

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至於其它品牌的可靠性排名,大家自行在榜單中找哈。

當然,有可靠性相對高的就會可靠性相對差的。令人意想不到的是,沃爾沃竟然以185 PP100的成績位列倒數第四,宣傳“最安全”的沃爾沃到底怎麼回事了?

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