大家好，本文將和大家分享17萬提了輛大眾途嶽，對比曾開過的日產奇駿，車主：想説四個字。
現階段飛速發展的汽車領域，競爭異常激烈，汽車的品質也變得越來越高，誕生了像大眾途嶽和日產奇駿這樣的車。説到大眾途嶽和日產奇駿，高先生最有發言權，他17萬提了輛大眾途嶽，對比曾開過的日產奇駿，車主：想説四個字。大眾途嶽和日產奇駿又有何差別？一起來看看他是如何説的吧！
先來看大眾途嶽的外觀，外觀相當的霸氣，很有力量感，感覺挺吸引人的一款車。外觀是我最滿意的，沿襲大眾一貫的嚴謹，線條感很強。漂亮，好看，後期維修換燈也便宜不了應該，大燈非常亮。加上動感的輪轂，又有點運動風格。
再看日產奇駿，外觀很滿意，外形看着比同級別要大，不張揚符合我的審美。車身的高度和長度還行，車子開出去挺有面子的。尤其是車燈，很颯。車漆真的薄，被石敲一下就看到鋼板了。
進入大眾途嶽車內，內飾整體風格偏嚴謹，符合大眾一向的風格，比較適合男生。到目前還沒有完全熟練掌握大眾最新一代Mib操作系統，得加油。內飾有點簡單，這也是大眾一貫的風格，車子裏面用料還不錯，皮質用料。內部裝飾讓人感覺很舒服，簡潔又大氣，整齊有序。中型SUV，空間方面家用肯定夠用了，又不幹嘛。空間還是很夠用，唯一不足就是後排放倒後不完全平。後排座椅可4/6放到增大儲物能力。空間真是夠大，雖然是緊湊型SUV但空間真是挺大，後備箱也夠大。
看日產奇駿，內飾還可以。給滿分有點牽強。中控台組織得很好，屏幕分辨率很清晰，手柄設計有點太大。我喜歡奧迪的小把手。這個皮條，我覺得還是捨不得用，我是新手上路，我的手掌都是汗，多做點皮讓我擦。我剛回來的時候，它有一些味道，但是室內設計，包括他的一些和日常使用，非常好。寬敞舒適，可供5人外出遊玩。無論是前排還是後排，空間都是一個酒吧。車裏的儲物空間比較小。沒有駕駛執照的地方，只有扶手箱。無論是頭部空間、腿部空間還是後備箱空間，對於我來説，比較這麼多車也是正確的選擇。 先開大眾途嶽，操控性比其他品牌的SUV要緊湊一些，希望我能到人車合一的地步。方向盤指向精準，輕盈，指哪打哪。底盤也比轎車高，開起來很穩定。科技配置多一些，ACC跑高速的時候挺好用的，但是車道保持不好使。舒適性必須滿分啊很舒服。車子的懸架偏硬，過一些顛簸路段反應比較明顯，坐着不舒服。車內無噪音，在車內聽音樂感覺很舒服，外面喧囂聲聽不到。這款車的座椅的設計非常貼合大眾，兩邊是蹺起來的。 再開日產奇駿，前面有誇，我覺得車子的操控做得很令人滿意，比較貼合大家開車的習慣。另外，個人覺得所謂操控感不光是方向。輔助功能也多，都是我們平常駕駛有很大幫助的。基本上就是不會有急剎車急加速的，這種情況比較平穩，行駛很特別穩。舒適性還不錯，SUV，日產大沙發沒得説。減震有點硬，這個正常。小的顛簸過濾很到位，可能因為偏重舒適性。對座椅的舒適度還是給個絕對好評，同級別對比最舒服法人。 結語：我給大眾途嶽 91分，日產奇駿 85分，雖然大眾途嶽得分較高，不過橫向對比後，我們發現大眾途嶽和日產奇駿的性價比都比較高。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。在真正開過它後，我想説四個字：平分秋色！那麼，對於大眾途嶽，日產奇駿，大家覺得如何呢？