與寶馬X3、奧迪Q5同級，這款豪華SUV搭載2.0T發動機，售價24萬元

在國內的汽車市場，BBA三個車企一直都是佔有絕對的市場主導優勢的，也正是因為這樣所以在人們的思想裏要買好一點的車只能買這3個汽車品牌中的其中一個，那絕對不會有錯。所以隨着人們生活的質量提高，你會發現現在這三個車企的汽車已經很容易就能見到。但是還是有一部分車企相比於BBA的銷量並不算好，但是還是有不錯的市場認知度的，比方説二線的豪車汽車品牌凱迪拉克、林肯、捷豹等等，這些車也是能夠很好的體現豪車的定位，那麼今天就和大家瞭解下其中林肯生產的一款中型SUV-林肯MKC，它與寶馬X3、奧迪Q5同級別，如今售價卻只有24萬。

首先我們可以看到林肯MKC的外觀和上述説到的BBA設計風格是完全不一樣的，它將美系車的那種粗狂硬朗的氣息展示的非常明顯，前臉的造型也是比較的誇張，中網的形狀好像一個展開的翅膀看上去也是非常的有設計度和寶馬的中網設計有一定的相似度的，都是透露出來大氣。而兩側的大燈燈組也是和中網連接起來，做得也是非常的自然，並且也是加入了比較年輕的鍍鉻元素進去，看上去非常的漂亮。另外一點就是這台車的車標也算是一個亮點，看上去非常的有設計感，鑲嵌在中網上，給這台車的豪華定位更是表現非常的明顯。

來到車身一面，可以看到這台車的設計和奧迪或者寶馬奔馳的設計類似都是透露了不少的豪華氣息，整個車身看上去非常的飽滿有力量，線條的設計也是非常的細緻有亮點，年輕的定位也是體現的非常的明顯，並且在尾部的造型上上也是非常的讓人喜歡，在車尾的尾燈造型上更是讓這台車上增加了不少的口碑分數，在亮起來之後的效果也是非常的漂亮。車身尺寸大小上這款車也是非常的讓人滿意長度達到了4552mm，軸距更是達到了2690mm，雖然有點少，但是還是能夠滿足日常的用車需要。

進入內飾時，我們可以看到整體設計也有自己的特點。中控設計採用集成化設計方法。整個車型沒有太多的線條設計，相當飽滿，與外觀呼應。從中控台的佈局來看，這款車顯然有點凌亂。中控台上有很多按鈕，視覺和實際操作都不方便。不過，方向盤的設計比較合適，尺寸適中，抓地力非常好，儀表盤的界面也非常出色，可以讓駕駛者看得很清楚，同時也體現了一些技術上的設計感受。最後，我們對整車的內飾和材料做了大量的工作。汽車上覆蓋着皮革材料。奢華可見一斑。不亞於奧迪或寶馬。

動力部分，這款2018款的MKC使用了一台2.0T的機器，最大功率/扭矩可以到達149kw/381Nm，這樣的數據表現也是非常的厲害，並且這台車還有4驅模式的選擇，真的是讓消費者有很大的選擇權。在以前，林肯的汽車都是進口進來的，所以價格方面自然也是非常的高，但是隨着林肯的國產，這台林肯MKC的價格也是出現了比較大的降幅，如今也是隻有24萬就能買得到，這麼低的價格也算是給喜歡它的人一份大禮。