再運動的車也會向舒適妥協 試寶馬330i

寶馬一直是個崇尚運動的品牌，其中3系自誕生時就是一款主打運動的轎車，但隨着時代的發展，這款車不僅尺寸在變大，功能和設計也越來越偏向舒適設定。現款3系推出後備受爭議，都認為一向以運動操控為主要特性的一款車開始走舒適路線了，不過當時的體驗都以加長版車型為主，現在國產車型新增了330i標軸版，原汁原味的設計是否有不同的駕駛體驗？今天就實際體驗一下吧。

開始體驗前，先大致瞭解一下3系的發展，對這個運動車型有個簡單的認知。

新款3系售價29.39至40.99萬元，其中330i只有兩款車型，分別是四驅版和後驅版。四驅版比後驅版貴3萬元。本次體驗的主角是售價37.99萬元的後驅版330i M耀夜套裝版。

總結：車身尺寸更大了，避震彈簧更柔軟了，但是這款車的運動基因還在。新款3系的車頭細節，車尾細節和輪圈樣式都有着非常運動的設計。從駕駛方面來講，動力系統相比原來有更強的扭矩輸出，且動力輸出的時機仍然偏運動。操控方面除了避震彈簧柔軟一些外，懸架的動態反應還是很快，轉向也很精準，依舊保持着運動的調校。