寶馬X1再迎“新對手”顏值趕超RAV4，進口2.0T引擎 CVT，才15萬起！
豐田CHR車子的外觀是極其具有特色的，是這款chr的靈魂所在之處，打破了SUV的一貫設計傳統，開車路上還是有着一定的回頭率，顏值我給滿分。車走內飾做工也是非常的精細，可以説在座椅上都看不到有什麼毛頭或者是縫線不對的地方，而且車子的用料也很紮實。沒有一點偷工減料。
説到車子的空間，那就有的一説了，前台我駕駛位感覺是空間非常的充裕，坐在駕駛位上沒有一點的激情，調節度非常的高，後排呢，我朋友和我親人的反饋都是很不錯的腳步離前排的座椅有着一拳左右的距離，唯一的缺點呢就是它的後備箱，它的後備箱，因為他極其具有特色的顏值設計後備箱是犧牲了一些空間的，所以導致後備箱空間並不是那麼的夠用。
車子的動力因為是自然吸氣的原因吧，然後家裏麪人口又比較多，再起步的時候我感覺是有一點動力不足，沒有那種渦輪增壓的那種爆發感起步稍微感覺肉了一點，但是加速起來了，到還是很好的跑高速也好跑市區也幫後期的加速能力還是挺出色的。豐田的操控感覺還是挺出色的，我也沒有開過多少車，但是chr的表現還是挺出彩的，用起來非常的順滑，第一次開就很容易上手，沒有一點難度很適合我們這種新手司機
油耗的表現那也是很豐田豐田的油耗，一項是在世界是很文明的，從他的轎車到它的SUV再到這款chr油耗表現一向是那麼的低，很居家很經濟，作為一款居家SUV,七個油左右的車子還是沒有一點負擔的。整車舒適性可以説是給了我一個很不錯的體驗，因為我目前都是一大家子人前排後排空間夠用。坐在裏面沒有一點擁擠，而且座椅的舒適度也剛剛好，不軟不硬。座椅角度也設計得恰到好處，做起來不會感覺到腰痠背痛，包裹性很強很舒服。
我選擇它主要是用來家用，剛剛好，她的所有的優點滿足了我個人的需求，雖然空間上有那麼一點點的稍微不足，但是那麼多優點，在這裏這一項小小的缺點那又算什麼呢，性價比是因人而異的，我很喜歡這款車，性價比在我心中自然很高。我為什麼選擇chr呢，主要是看中了他的顏值，因為看慣了路面上比較大眾化的SUV了，突然看見chr是令我眼前一亮，極其具有特色顏值讓我選擇他埋下了伏筆，走進4s店試駕，他出色的表現又俘獲了我的芳心，從顏值到內在都讓我深深的喜歡上了這款車，試駕感覺又非常的不錯。家裏又缺一款車子，然後經過和家人的協商，最終選擇了chr
寶馬X1再迎“新對手”顏值趕超RAV4，進口2.0T引擎 CVT，才15萬起！優點：説到最滿意，首先是chr令我最滿意的就是它的顏值，chr作為一款SUV,它的顏值設計可以説是非常的大膽，可以説是顛覆了SUV這傳統的顏值設計，從前到後設計是那麼的大膽，那麼的突出，那麼的獨領風騷，我們來細品一下他的顏值，他的顏值相比於路面上大眾化一點的SUV可以説是非常的出色的，看慣了路面上那些SUV,感覺審美也非常的疲勞了，但是我見到chr的那一瞬間，我就覺得CHR的顏值非常的大膽一眼就俘獲了我這個年輕小夥當然啦買車不能只看他的顏值，他的內在也是非常值得關注的看完了顏值，我們看內飾，內飾也是做工非常的精細，很有質感，用料紮實相比於那些德系車我感覺所以chr得內飾要比他們強不知道多少倍，德系車的內飾做工我也不用多説了，簡配到令人髮指，最後我最滿意的就説一下它的油耗方面，豐田車子的油耗表現一向都是那麼的出色，無論是他的轎車或者是他的SUV,油表現的話是很低的，很居家這款chr也不例外，Chr的油耗表現也是令我很滿意的，我目前開了也算是有一段距離了，目前表顯油耗也就七個油左右，目前是市區跑的多一些七個油，可以説一款SUV還是很居家的了。
缺點：不滿意當然也是有的啊，開了也有一段時間了，動力方面我就感覺到是稍微了肉了一點，因為是自然吸氣的原因嗎？爆發沒有那麼強，起步的時候我感覺是有一點稍微的肉了，其次還有一點，我感覺就是它的空間方面了是有一點的不足。前後排空間我是很滿意的，但是後備箱空間對於我這個有個時候想出去出遊的年輕小夥子來説是有點不夠了，但是吧，這也沒得辦法，因為他獨特的顏值設計犧牲了他一些尾部空間，我還是比較能接受的。