科三掛在了直線行駛，懊悔的同時要掌握這兩點，否則補考也難合格

鄰居小孟去參加科三的考試，這件事情在小區幾乎大人小孩都知曉。為什麼會這麼説呢？原來他的科三已經掛科兩次了，這次要再過不去，那就是三進宮。到了傍晚大家都在大院裏乘涼，想探聽一下小孟到底合格沒有，遠遠地看着他垂頭喪氣地走來，不用問，肯定又是掛了唄。

問他到底掛在了什麼地方，他嘆了口氣，這次是直線行駛沒有過關。説起直線行駛，大家都不陌生，在科目三中應該算是一項並不很難的考試。在這裏大家只要保持車身筆直的前行，通過一段距離就算過關了，為什麼小孟卻在這裏掛了科呢？在他懊悔的同時，也教他要掌握這兩點，否則下次很可能還會馬失前蹄。

想要順利通過科目三直線行駛項目，我們首先要注意的一個細節，那就是關於方向盤。説到方向盤，很多學員都深有感觸，認為在直線行駛這個項目中保持車子筆直的前行，方向盤不動不就可以了嗎？這樣的説法是大大錯誤的，由於科目三考試的道路是一條實際行駛的道路，它並不是完全平整的，在道路上由於車輛的來來往往，不免有坑窪的地方，有凹凸的地方，甚至有斜坡，如果方向盤死死地保持不動，很可能會導致車身跑偏。那麼我們到底應該怎麼做呢？那就要通過微調方向盤來把車身保持住，讓它筆直地前行。所以不要把方向盤握得太緊，而是將兩手輕鬆地放在方向盤的3點和9點的方向上。當你發現車輛偏離了車道，就要通過左右不超過5度的微調來把車身調正。但是在這裏記着打出去多少一定回來多少，不要打的幅度過於太大。

除了方向盤之外，還有一點我們也不能放鬆，那就是關於視線的問題。尤其在新手學員身上，這可是很容易犯錯的一個地方。直線行駛的時候，新手學員對掌控汽車非常不熟悉，眼睛也感覺不夠使，僅僅盯在車前三四米的地方，這樣一來遠處的情況和車子周圍的情況就根本都看不到，自然車子跑偏你也發現不了了。所以我們應該校正自己的方法。

在直線行駛過程中，一定要把目光平視，並且看向車道的最遠處，這樣更容易將車子開直，也更容易及時的判斷出車身是否有跑偏的現象。另外，車子走的直不直，有沒有偏離車道，我們通過自己的視線餘光也能夠判斷出來，那就是從車道兩旁的車道線以及欄杆等，尋找一個參照物，車子跟參照物之間的距離變化大小就能夠讓你很明顯的判斷出這一點來。當你把這兩點做好後，直線行駛也就能夠順利過關了。

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