國潮大排量四缸街車，16氣門水冷+德爾福電噴，功率60kW4.6s破百

長久以來我們的國產自主品牌一直沒能在大排量車型領域有所突破，這也成為了很多車友的心病。每年有多少人把多少錢花到了進口品牌身上，而且有時候還得不到及時的售後服務，所以國內的消費者太希望能有一款國產大排量機車了。好消息是我們終於盼來了，這款錢江旗下的勁擎追600，標配版售價43999元，中配版售價46999元，高配版49999元。下面就讓我們一起來看一下吧！

眾所周知錢江收購了貝納利之後，借鑑了很多貝納利的技術。因此這款勁擎追600自然離不開黃龍600的技術支持，但是在外觀設計上卻儘量避免與黃龍600有任何瓜葛。車頭採用了V字造型，全車採用了LED光源，還加入了大量仿碳纖維飾板。車頭部分其實是比較簡約的，但是與整體車身結合起來就非常有科幻感。標配無鑰匙啓動系統和TFT液晶儀表盤，作為這個段位的車型來説並不算高配。

勁擎追600搭載了一台600CC直列四缸水冷16氣門發動機，匹配了德爾福電噴系統和滑動離合器，最大功率達到了60千瓦，峯值扭矩為55牛米。零百加速成績為4.6秒，極速能夠達到195km/h。油箱容積為15L，換擋平順輸出強勁。

勁擎追600車身尺寸分別為2140*790*1080mm，軸距尺寸為1460mm。採用鋁合金車架和鋁鎂合金後搖臂，整車重量下降10%，達到了198kg。座高尺寸不太親和，達到了800mm，一體式高低座墊比較舒適，後座不適合久坐。前後17英寸瑪吉斯輪胎，最小離地間隙150mm，通過性還不錯。

勁擎追600配置差異還算不是太大，避震採用了倒立式前叉和中置後減震，即便是標配版貝納利的前後懸架也都是不錯的。制動採用了前雙碟匹配對向四活塞卡鉗，後單碟匹配雙活塞卡鉗。同時匹配了雙通道博世ABS防抱死系統，制動效果也是非常不錯的。具體車型與品牌請大家參照圖表。

這款車的缺點也不是沒有，首先是座高問題，不是所有人都能夠駕馭。另外水箱和發動機都沒有防護罩，萬一摔車或者剮蹭很容易對車身造成損害。另外15L的油箱容積顯然不太夠，這些問題都是比較棘手的，希望錢江能夠儘快給出改良方案。