6月份已經過去了十多天，對於想要買車的朋友們來説應該也已經知道本月有哪些車型將會上市了，是不是感覺很多車型都"索然無味"？如果有這種感覺，那不妨將目光放到7月吧，因為7月份又有四款重磅新車將上市，對於想要買車的人來説，這些車或許能夠成為你們新的購買對象，下面咱們趕緊一起來看看吧。
第一款，新款名爵6
上市時間：7月
名爵6，作為國產品牌轎車陣營裏的一款緊湊型運動轎車，如今即將迎來最新的中期改款車型。在外觀上，新車變得更加運動年輕，內飾配置上也有一定的提升。
具體來看，新車採用了更加性能的直瀑式中網，兩側格柵也採用了新的設計，看着更加寬厚。頭燈也採用了新設計，內部燈腔是LED光源，視覺效果也更加犀利。車尾配備了戰鬥氣息十足的大尺寸尾翼，尾燈造型發生了改變，同時燈腔內部也進行了重新排布。此外，後保險槓下部也採用新的造型，並配備雙邊共兩出的圓形排氣。
內飾上，新車整體以黑色為主，擋把區域加入了黃色飾條進行妝點，看着還是蠻時尚的。方向盤上採用了Super Sport的紅色按鍵，做法與法拉利類似，看着挺戰鬥的。配置上，新車將搭載12.3英寸全液晶高清儀表、10.1英寸IPS中控屏（多屏聯動 語音操控）、無線充電、電子手剎、電子駐車等功能。此外，新車還提供運動聲浪功能，切換到Super Sport模式時，中控還有專屬的車輛信息顯示，很有性能範。
至於動力，新車將搭載型號為15C4E的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為181馬力（133千瓦）。傳動匹配6速手動、7速雙離合變速箱，自動擋車型還提供了電子擋把，車輛懸架依然為前麥弗遜式獨立懸架 後多連桿式獨立懸架的組合。整體來説，新款名爵6在外觀內飾上全面提升了很多，所以只要有一個合理的價格，相信新車銷量還會上一個新台階。
第二款，第十代索納塔
上市時間：7月22日
索納塔至今已經走過了九代車型，如今即將迎來全新的第十代，外界對於其關注度也很高。作為一款韓系品牌旗下中型轎車，索塔納歷來是以顏值著稱，而隨着第十代車型將於7月22日正式上市，關於這款車的更多信息也已經被逐漸曝光。
外觀來看，全新索納塔的造型變得更有個性，大尺寸中網搭配彎折且上揚的前大燈，增強了前臉的氣勢。此外，新車還提供普通版和運動版兩種風格套件。車身線條較為流暢，採用上下三條腰線設計，從視覺上看上去更加修長。車尾採用貫穿式尾燈設計，兩側燈組呈現"C"字型，同時上翹的擾流板將帶來良好的空氣動力學性能，排氣佈局則為雙邊共兩出。
內飾的話，新車基本延續了海外版車型設計，液晶儀表 大尺寸中控屏聯屏的設計也凸顯了車內的科技感。用料上，新車在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，也均採用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹，很好地提升了車內質感。
動力方面，第十代索納塔將提供1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T發動機最大功率為170馬力（125千瓦），峯值扭矩為253牛·米，百公里綜合油耗僅為5.6L/100km。傳動系統與之匹配的是7DCT雙離合變速箱。2.0T發動機則搭配8AT變速箱，發動機最大功率為240馬力（176.5千瓦），峯值扭矩為353牛·米，百公里綜合油耗為6.8L/100km。總之，全新一代索納塔看着還是挺帥的，如果有一個好的售價區間，那新車有望大賣。
第三款，大眾探嶽X
上市時間：7月
作為一汽大眾即將推出的一款轎跑版本SUV，探嶽X將於7月中旬正式上市，新車可以看做是探嶽的轎跑版本，未來也將與國產的一系列轎跑SUV搶佔細分市場。
從最新曝光的實車圖來看，探嶽X的前臉與探嶽保持一致，前大燈組與中網相連在一起，有效增加了視覺寬度。下方的進氣口為貫穿式設計，並融入了粗壯的鍍鉻飾條，看起來較為兇悍。側面還是典型的轎跑SUV溜背式設計，看着也還算驚豔。尾部採用相對簡潔的設計風格，在大量橫直線條的勾勒下，富有層次感。
內飾沒太多好説的，整體與探嶽差不多，細節上加入了鍍鉻元素點綴，配備大尺寸液晶儀表和中控屏，整體看着還是營造出乎了較強科技氛圍的。
至於動力，新車預計會提供大眾集團兩種功率的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，峯值扭矩分別為320牛·米和350牛·米，與途昂的動力總成差不多。傳動匹配的則會是7速雙離合變速箱，同時部分車型提供四驅系統。對於探嶽X的到來，我們更願意將其當做是一汽大眾填充轎跑SUV細分市場的產物，畢竟上汽大眾擁有途昂X，而一汽大眾顯然不會置之不顧，所以也就有了這台探嶽X了。未來如果價格可以，相信也會有點銷量的。
第四款，全新衞士
上市時間：7月
全新一代路虎衞士自從去年正式亮相後，至今也已經有半年多時間了，如今新車終於將會在7月中旬正式上市，屆時路虎也將會為其推出90和110版本，喜歡路虎硬派越野車的朋友可以考慮一下這款車。
外形來看，換代後的全新衞士保持了硬派SUV具備的設計語言，Defender的英文標識出現在車頭，同時車身線條也變得更加簡潔。相比老款，新車最大的變化是更換了全新的承載式車身，雖然相比老款的非承載式車身少了些許野性，但也使得新車更易於日常使用。
此外，新路虎衞士繼續提供三門短軸版的衞士90和五門長軸版的衞士110兩種車身尺寸的產品，尺寸方面，衞士90的長寬高分別為：4583（含外掛備胎）/2008/1969（1974空氣懸架）mm，軸距2587mm。衞士110的長寬高分別為5018（含外掛備胎）/2008/1967mm，軸距3022mm。
內飾上，新車更加強調實用性與設計感，12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現當下的科技風格的同時，娛樂系統也升級為最新的PIVI Pro。中控台鏤空的設計風格非常獨特，中央扶手造型寬大並以木紋和鉚釘進行點綴，看着挺硬派的。
動力的話，海外版全新路虎衞士提供兩款發動機，其中3.0L直列6缸渦輪增壓發動機最大功率400馬力，峯值扭矩550牛·米；2.0T版本的最大功率為300馬力，峯值扭矩400牛·米。傳動匹配的則為8速自動變速箱，另外新車也標配四驅系統。總之，停產之後又復活的路虎衞士肯定能勾起國內無數想買它的消費者購買慾，但如今的衞士還是不是當年的衞士，我想只能等它上市後再下定論了。