楠木軒

上汽通用又來找茬,新車氣質十足,3.0T+四驅,夠德日系喝一壺了

由 簡振武 發佈於 綜合

有一點不得不承認,自主品牌的崛起都沒有搶走合資市場的地位,在消費者的眼裏,合資車還是佔據大頭,其中德系車和日系車的地位最高,跟它們比起來,其它合資品牌就表現的就比較普普通通,沒有人氣是一個很頭痛的問題,會對銷量起到惡劣的影響,上汽通用為了重新獲得自己的王者地位,又亮出了一款別克GL8 Avenir,來了解一下。

別克GL8 Avenir的車身長度是5219毫米,寬是1848毫米,高是1799毫米,軸距是3088毫米,精妙絕倫的內部空間打造保障了消費者的使用好感,會和駕駛者來一次親切的交流。

別克GL8 Avenir的整體造型堪稱一件完美的工藝品,前臉上面的每一個細節都是精品,被燻黑工藝磨砂的中網向外側擴張,一直深入到兩邊大燈處,營造出的視覺效果有一種貴族的韻味,精雕細琢的腰線結合空氣流動學是別克GL8a呈現出優美的動感律動。

GL8 Avenir的大燈有8顆鑽石晶體組合而成,點亮後的光輝璀璨熠熠,可以實現8種照明模式,ADB防眩目遠光功能結合高清寬視前攝像頭,走在路上自帶明星範。

別克GL8 Avenir的內飾表現的逼格十足,並沒有埋沒GL8的聲譽,氣場堪比本田奧德賽,裏面的格局媲美豐田埃爾法,用料和佈局顯示出強烈的質感,我很喜歡裏面的配色,淡雅高貴,讓人看後賞心悦目,一整天的心情都會很好。鋼琴按鍵電子換擋手剎,雙色多功能方向盤,內嵌中控屏,液晶儀表盤,全景天窗,無鑰進入,一鍵啓動都對消費者散發出撩人的魅力。

來到核心配置方面,別克GL8 Avenir將會搭載3.0T V6渦輪增壓發動機,傳動系統方面相匹配的是九速手自一體變速箱,全系標配四驅系統,動力參數十分精彩,讓人有躍躍欲試之感。

別克GL8 Avenir可以看作是常規版本的衍生版,設計師從車身到內飾最後再到配置都進行了全方位的打造和呈現,對前臉,對大燈的設計的都很有儀式感,就是為了給消費者提供周到的服務,讓他們完成愉快的駕駛之旅,這一次夠德日系喝一壺了。