汽車每天在路上行駛磨損率是特別高的，車上的這些零部件如果不定期更換，就會對我們的帶來很大的隱患。所以一些對汽車比較愛護的車主，每個月都會開着車子去做保養，如果檢查出來車上有哪些零部件出現了問題就會及時更換。但有一些車主對於汽車並不怎麼愛惜，可能汽車跑了五六萬公里了，車上的零部件還沒有換過，這種情況其實是比較危險的，一旦出現問題，後果都是比較嚴重的。
6萬公里基本就是汽車的一個界限了，私家車跑了6萬公里之後，大部分零件的磨損都會比較嚴重，就算平時用車少，有一些零部件也會出現老化，所以到了6萬公里之後，無論汽車貴不貴，這些零部件都是要更換的。
第1個要更換的就是汽車的輪胎，汽車輪胎每天與地面摩擦，車上的花紋也會被磨掉，這些花紋並不只是一種裝飾，它們會增加輪胎的摩擦力，防止輪胎打滑。而且因為輪胎的材質是橡膠的，時間久了也會老化。汽車跑6萬公里的里程，輪胎的花紋也被磨損得差不多了，也應該換掉了。
第2個是汽車的火花塞，汽車能不能打得着火取決於火花塞的狀態，如果火花塞使用時間太長了，性能也會下降，而且還會導致汽車打不着火，而且發動機積碳也會增加，節氣門也可能會堵塞，所以也有要定期更換。
第3個剎車片，現在城市裏堵車這麼嚴重，汽車走走停停，總是會用到剎車系統。尤其是對於一些經常急踩剎車的人來説，汽車的剎車片磨損會更加嚴重，如果剎車片變得特別薄，剎車的時候靈敏度也會降低。
