【太平洋汽車網 新車頻道】9月1日，高合HiPhi宣佈，旗下全新SUV高合HiPhi X將配備全球首創的可進化全電動NT展翼門系統，新車在常規的四門狀態下，在後排頭部位置加入了兩扇小鷗翼門，形成了獨一無二的六門設計。
新車外觀採用了較為前衞的設計語言，車頭不僅用上了貫穿式燈帶設計，常規的霧燈區域加入了擁有漸變效果的燈具設計，配合車頭蓋上獨特的稜線，展示出不錯的科幻色彩。車身側面採用較為流暢的設計，看起來很有跨界車的味道，不過這次公佈的照片並沒有展示尾部的姿態。
高合HiPhi X最有意思的地方還是它的車門設計。高合HiPhi X這套複雜的六門車門設計在車門上安裝電機，並和12個監控雷達、一個雨量傳感器以及一套車身控制計算平台協同工作，憑藉位置傳感器、超聲波傳感器創建的全方位智能感應系統，高合HiPhi X可以全方位、多角度感知用户接近並自動開合車門，實現全程免觸的進入方式；當行車電腦通過雨量傳感器檢測到外界下雨時，後座兩扇鷗翼門並不會打開，避免淋濕後座乘員。
除了有鷗翼門以外，高合HiPhi X的前、後門還採用了更為高級的無框對開門設計，前門最大開啓81°、後門最大開啓89°的大開啓角度，讓乘客擁有更寬裕的上下車空間。
值得一提的是，高合HiPhi X的車門不僅擁有強大的硬件支撐，它們還能通過FOTA軟件迭代，以後將會不斷優化車門開啓角度，為用户創造更豐富使用場景，帶來更好的體驗。
但話説回來，高合HiPhi X的六門設計的確很帥，但鷗翼門在車輛發生側翻甚至翻滾後，會不會打不開車門？根據高合HiPhi官方給出的消息，相比傳統整體式鷹翼門，高合HiPhi X的後門設計靈活度、安全性更高，各個車門均可獨立開閉，極端情況下為用户創造逃生通道。即便在車輛完全斷電的情況，前後四個車門處均有緊急拉線可以打開車門，幫助車內乘客順利脱困，進一步保障用户安全。
高合HiPhi X還配備人臉識別解鎖功能，用户只需對着B柱5釐米左右隔空揮手喚醒顯示屏，即可通過3D面部識別感知器進行人臉識別解鎖，並自動開啓主駕車門。此外，車主還可通過智能鑰匙、智能手機ID等方式解鎖車輛，實現無鑰匙、無接觸進出座艙。
這次公佈的官圖也能發現，高合HiPhi X後排將會採用更顯尊貴豪華的兩張獨立座椅。據悉，高合HiPhi X將於北京車展上市，並將在2020年底小批量試生產，2021年正式交付。（文：太平洋汽車網 何展鵬）