可以説如今加大是成為了市場上的一個潮流，不僅手機越做越大，汽車也是同樣越做越大，各種各類的車型都在不斷的增加自己的尺寸來滿足不同消費者的需求。然而在整個汽車市場上當中，在19年上汽榮威就推出了一款非常優秀的車型，它也是算得上是去年的重磅力作，這款車它無論是從造型設計還是科技感表現，以及駕駛質感上來説，都做到了極致，非常的符合我們消費者對於用户的需求，這款車它就是RX5 m a x。頂配不足18W，軸距近2米8，配自動四驅+智能座艙，不比威蘭達香？
這款車首先從它的外形上來講，這款車它相比較於之前的設計來説，是更加的大氣霸氣一些，尺寸性上也是有所增加，它的長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距長達2760mm，作為一款緊湊型SUV來講，這個整體設計還是非常的大氣，前臉部分的格柵也是採用了一個更加大氣的設計風格，中網部分的內部加入有多條橫直的渡口裝飾，整體的外形塑造看起來也是更加的方正。
因為兩側的LED大燈組合在一起，也是營造出了一體化的感覺，側面的身姿也是使用了貫穿式的腰線設計，進一步拉伸了這款車的視覺效果，尾部採用一條銀色的鍍鉻將兩側的尾燈連接在一起，雙邊共處的排氣佈局也是讓這款車看起來更加的具有層次感。
這款車的內飾設計與它的外形設計的風格是保持了高度一致，整車的內部空間塑造，看起來是比較的簡潔，雖然説受限於成本問題，用料上算不上是那麼的豪華，但是做工是非常的細膩，有匠心14.3英寸的2.5d曲面中控大屏，再結合上12英寸的全液晶儀表盤，讓這款這個整車內部的科技氛圍感表現是非常的到位。
並且他最新搭載的斑馬智能車機3.0系統，不僅支持智能語音控制，還具有Face ID，可以説是將個性化發揮到了極致，並且在安全性配置上做的也是遠超同級別競爭對手，車身穩定控制、剎車輔助、前後雷達、陡坡緩降、車道保持等也是應有盡有，超大尺寸的空間性，也是讓這款車的內部擁有着極為舒適的乘坐空間，厚實的座椅包裹，也是讓這款車的整體速度達到了一個極致。
最後從動力方面來看，這一款車它所提供的是1.5t和2.0t發動機在傳動方面分別匹配的是6位一體和6檔雙離合變速箱，最大輸出馬力分別為173和231馬力，峯值扭矩分別為275和370牛米，可以説動力性表現還是不錯，但是隻有頂配版本才提供有自動四驅系統，但是好在目前我們大部分消費者對於SUV的需求主要是用於城市行駛，所以對於四驅系統的要求也並不算太大，我們也是完全可以接受的。
這款車可以説是非常的符合那些對於空間性以及智能化有需求的朋友，各個方面的動態實力表現，也都在市場上展現出來了強大的競爭性，這款車如今在市場上的價格僅需10.68萬就可以入手，頂配17.78W的價格只能買威蘭達的標配，可以説這個價位是非常的不錯。