鈴木V-Strom 1050/XT國內已經開始接受預定（下圖），作為鈴木旗艦探險車型，2020款V-Strom 1050排量維持與上一代相同的1037cc，但是發動機經過重新調整達到歐五排放的同時，最大馬力從99hp增加至106hp，配置方面也做了一定程度的升級。
2020款全新V-Strom 1050分為兩種版本：
搭載鋁合金鋼圈的標準版，與搭載無內胎鋼絲圈的XT版，鋼絲條幅輪圈的用意在於，應對更具挑戰性的路況，越野能力更強。而且XT版本的配置與電控系統也更加豐富，XT版標配高低可調的分離式坐墊、高低角度可調風擋等等。
2020款V-Strom 1050特點如下：
全新的造型設計，極具風格的方形LED大燈
S-DMS可在手把上切換三種動力模式
Ride-by-Wire 49mm電子油門取代鋼索油門
TC循跡控制系統由兩段升級為三段
更先進的IMU車身角度偵測陀螺儀
顯示信息更豐富的彩色儀表板
SCAS省力離合器
水冷+油冷的雙重冷卻設計
配備Low RPM Assist低轉提速起步
配備SUZUKI Easy Start System一鍵啓動
前後避震阻尼軟硬皆可調
儀表板後方配備USB充電口
配備無內胎鋼絲的XT版本
12V點煙器插座，LED方向燈與手把護弓
更舒適的座椅高低可調（2cm行程）
擋風免工具高低可調
額外配備Suzuki Intelligent Ride System電控系統
XT版之上還有XT Adventure版，是以XT版為基礎，只是多了一套鋁合三箱（帶快拆功能）和一對加熱把手。
