很多人都説40歲是男人的一個坎，因為到了這個年紀，人生閲歷已經非常豐富，而且大多數事業已經比較成功，所以在這一階段的男人選購汽車也與年輕人有所區別。“什麼年齡段該幹什麼樣的事。”相信你我都曾聽過這一勸導，有來自長輩的，也有來自朋友的。對於這個年齡段的消費者來説，在選車時既要考慮到自己的需求，也要考慮到家人的感受。當然，不是每個過了不惑之年的男人都可以手握百萬預算來購車。那麼，今天我們就根據預算的不同，來給大家做一個推薦。40歲男人開什麼車？能開上這5款，也算很成功了
10-15萬元：豐田卡羅拉
第十二代卡羅拉於去年登陸國內市場，基於豐田全新TNGA架構打造的卡羅拉，在保持皮實耐造、低油耗等優勢的同時，還糅合了低重心、高安全係數以及設計前衞等特點，狠狠撕下了中庸、油膩的標籤。既有帥氣的外觀，也有可靠的品質。空間寬敞、品質可靠、低用車成本以及堅挺的殘值率，讓面面俱到的卡羅拉成功俘獲各類消費羣體，年輕人、奶爸、油膩大叔等，都繞不開這一輛家喻户曉的合資緊湊型車。
20-25萬元：本田雅閣
在動力、顏值、穩定可靠性以及空間和燃油經濟性等多方面，雅閣表現都很均衡，沒有明顯短板。比起日系競品，雅閣顏值更高；比起德系競品，雅閣雖然空間稍遜一籌，但燃油經濟性優勢明顯，適合家用，而且賬面數據出色，能夠滿足車主的駕駛樂趣需求。對有三口之家或四口之家來説，還是比較適合的。既能展現自己既經濟居家，精打細算的優點，又表現了對生活的熱情和追求。
25-30萬元：奔馳C級
對30-40歲這一羣體的人羣來説，有一定的經濟實力，能夠支撐自己的消費需求，並且對生活品質有一定的要求，不願意將就，奔馳C級就比較適合。單論奢華調性與溢價能力，奔馳似乎略勝一籌，它對“豪華”二字的理解總有着獨到見解。為此，將側重點放在品牌維護與豪華氛圍的奔馳，正好迎合了講究排場的國人消費者的購車需求。而對於四十歲左右的消費者來説，奔馳C級不錯的空間可以照顧到家人的需求，而奔馳的品牌力在應酬也能撐得起場面。
35-40萬：奧迪A6L
當然，要選這台車的前提是你不能在體制內工作，不然領導看你的臉色可能會變（誤）。奧迪A6最開始就是以官車的形象展示在大家面前的，當時的人們一看到黑色的奧迪開過來，就覺得裏面肯定坐了位領導或者是大老闆。而奧迪A6L則更是官車的代表車型，可如今的A6L將前格柵變得更大，同時運用鍍鉻裝飾件，將它行政級轎車的豪華感體現得淋漓盡致。再加上運動包圍的點綴，又讓它在成熟之餘看上去更加的精神。A6L在這一級別裏性價比相對較高，對於四十歲左右的消費者來説也是一個相對穩重的選擇。
另類之選：本田奧德賽
四十歲，正是一個上有老，下有小的階段。什麼車能帶給家人最舒適的體驗？毫無疑問是MPV。七座設計加上相對寬裕的空間，讓奧德賽的使用場景與上述四款車都有所不同。奧德賽更適合已經有一輛車作為日常代步的家庭，而奧德賽則可以作為家庭出行的用車。在四十歲這個階段，有一定財力，還要照顧家人的感受，要滿足這些需求的話，奧德賽絕對是絕佳的選擇。
以上就是我們今天為大家推薦的適合40歲男人開的車，不知道有沒有你心儀的一款呢？歡迎在下方評論區給我們留言。