作者：玄華
編輯：正昊
新冠疫情在全球範圍內蔓延，美國作為世界綜合國力最強的國家，其醫療水平、科技水平都居於頂尖，卻在新冠病毒面前顯得脆弱不堪。目前，美新新冠累積確診經歷數已經超過190萬例。受疫情影響，美國各行各業都備受煎熬，很多工業企業一方面需要裁員降低企業運營成本，一方面又因為人手緊缺無法維持生產，導致企業陷入兩難境地。近日，美國又一噩耗傳來，造船廠陷入混亂。很多原本正在打造的驅逐艦，其建造進度已經被嚴重延後，而且由於數千人離開工作崗位，更是導致船廠無法繼續開工。
造船廠陷退休潮 人員緊缺無法開工
環球網消息稱，巴斯造船廠隸屬於美國通用動力公司，在40年前美國經歷造船狂潮時，就曾大量地僱傭造船工人，如今當初的這一批造船工人已經相繼到了退休年齡，於是大批經驗豐富的工人都在近期離開了工作崗位，這使得造船上出現了明顯的工作崗位缺口。而目前由於新冠疫情的影響，造船廠想及時招到足夠的人手維持開工並非易事。雖然造船廠已經在全力招工，但人員由於都是新手，還要經過長時間的培訓和磨合才能勝任相關造船工作。受此影響，目前美國的不少在建軍艦的建造計劃已經被推遲了約6個月。
美國船廠深陷危機 連鎖反應雪上加霜
環球網表示，另一方面，美國受疫情影響，原本在職的造船工人的出勤率也明顯下降，基本上只能維持40%的人員正常出勤，這使得真正能投入工作的人手更是捉襟見肘。而且，巴斯造船廠還陷入了嚴重的勞資糾紛，工人們提出的加薪要求無法得到及時滿足，工人們的工作積極性受到極大影響，拖慢工期已成必然。從而導致公司的運營成本將繼續增大，一系列連鎖反應，讓造船廠目前面臨的困境更雪上加霜。對比下中國動作之快讓美失望，中國的造船廠目前已經擺脱了新冠疫情的影響，人員復工復產使得造船廠的產能正在穩步回升，並且正在打造接近完工的新戰艦也即將下水。兩相對比，可以看出，中國造船廠抵禦危機、自身造血的能力明顯要更強一些，這也得益於中國能夠通過行之有效的防控措施將新冠疫情在比較短的時間內就控制住，讓復工復產能夠在保證安全的前提下順利實現。
中國的造船工作都在有條不紊地順利向前推進着，但美國的造船廠已經身陷困境，造船進度受到很大影響，美國五角大樓其造船廠的處境也展現出了明顯的焦慮情緒。看來，如果美國政府已經無法將新冠疫情控制住，從根本上讓社會恢復平靜的話，其造船廠的危機很難在短時間內得到解決。
部分參考來源：環球網
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