國內汽車市場經過十多年的快速發展，現在市面上的車型有成百上千款，當然價格也參差不齊，其中10來萬預算買車的人最多，這個價格可選擇的範圍也很廣，如果你願意也可以買一款合資車，不過配置、空間、舒適性方面肯定大打折扣，但是你要是選擇國產車的話，就可以選擇一款性能、空間、配置都很好的車型，下面小編就給大家推薦幾款性能可靠、性價比高的國產SUV。
哈弗F7★指導價：10.90-15.37 萬
油 耗：6.8-7.3L/100km
哈弗F7外觀設計年輕動感，原創度極高；高科技配置齊全；發動機和變速箱曾榮獲“十佳”稱號,2020款哈弗F7的整體變化不大，但依舊維持了較為運動的造型，在此基礎上配置還更加豐富。並且它在俄羅斯的成功上市也體現了這款車的實力。
外觀方面哈弗F7六邊形蜂窩狀進氣格柵大小適中，下包圍的造型十分立體，霧燈區域採用了硬朗的折角設計並使用鍍鉻進行裝飾，下格柵部分鎧甲狀的設計更是增加了前臉的運動感。側面整體給人一種向前俯衝的感覺，多條腰線的設計勾勒出了豐富的層次感。車尾造型同樣飽滿，尾燈之間使用鍍鉻飾條相連，配合多條橫向裝飾線，讓車尾的層次感更加分明。
內飾方面哈弗F7的內飾採用了家族式的設計理念，此外還對車載多媒體系統進行了升級，搭載Hi-Life智能網聯繫統，可實現智能語音交互、人機交互按鍵控制，百度CarLife手機互聯繫統，哈弗互聯App、行車管家專屬服務等。
動力方面，2020款哈弗F7依舊搭載1.5T與2.0T兩款發動機，最大功率分別為124kW（169Ps）和145kW（197Ps），峯值扭矩分別為285Nm和345Nm，傳動部分與之匹配的是7速雙離合變速箱。
長安CS75 PLUS★指導價：10.69-15.49 萬
油 耗：6.6-8.1L/100km
長安CS75 PLUS不僅有着更為前衞新潮的外觀設計、更富科技感的內飾以及更出色的動力表現，並且其豐富的智能配置以及更高的性價比也是其得到消費者青睞的原因。
外觀方面長安CS75 PLUS採用了“御嶽”概念車前衞大膽的設計元素，加上黑色蜂窩中網設計，更加霸氣有個性。兩側LED冰晶大燈用一條貫穿式燈帶連接在一起，辨識度更高。加上細節處的紅色元素點綴，更顯運動氣息。車側採用立體感更強的貫穿式腰線，更加有力量感。懸浮車頂及多處紅黑相間的鍍鉻裝飾，彰顯時尚感及運動感。
內飾方面長安CS75 PLUS營造出了非常濃厚的駕駛艙科技氛圍。雙12.3英寸的全液晶儀表盤及中控大屏的組合，可以實現三屏聯動，搭載的in Call 智能車載互聯繫統功能也十分強大 。同時顯示效果也相當不錯，帶來出色的視覺體驗。做工方面，採用大量的皮質及軟性材料包裹加上符合人體工程學的佈局設計，內飾更具豪華質感及高級感。
動力方面長安CS75 PLUS搭載的是1.5L的渦輪增壓發動機，最大功率為131kW（178Ps）/5500rpm，最大扭矩為265Nm/1450-4500rpm，動力水平在同級別車型中處於算是相當出眾了。傳動系統方面，與發動機匹配的是一台6AT變速箱，採用遊艇式擋把設計，更有高級感。
博越★指導價：8.88-16.18 萬
油 耗：6.3-8.2L/100km
月均兩萬的銷量使博越成為了吉利的首款爆款SUV，可以説為吉利汽車立下了汗馬功勞。新款博越對動力的提升以及科技安全配置的加碼以及排放的優化都讓這款車有了更強的競爭力。
外觀方面2020款博越外觀方面與現款車型基本保持一致，前進氣格柵採用吉利家族式的水滴漣漪回紋設計，使該車具有很高的辨識度。同時，保險槓下方大尺寸梯形的進氣口，搭配左右兩側霧燈造型，整體視覺效果突出。車尾的尾燈進行了燻黑處理，車尾保險槓下方大面積使用銀色防擦護板，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，使新車看上去更加運動。
內飾方面採用了最新家族式內飾設計語言，中控台啓用了環抱式佈局，偏向駕駛員一側的設計讓車主操作起來更為便捷。全新造型的方向盤採用平底式設計，配合全新的黑色品牌標識，使內飾看起來更加運動。而全液晶儀表盤、大尺寸觸控液晶屏及車內氛圍燈的加入，則提升了車內的科技化氛圍。
動力方面博越分別搭載1.8TD、1.5TD兩台發動機，均滿足了國六排放標準。其中1.8TD發動機經過了重新調校，最大功率135kW（184Ps），峯值扭矩300Nm。與之匹配7速DCT雙離合變速箱。1.5TD發動機由沃爾沃與吉利汽車聯合開發，最大功率130kW（177Ps），峯值扭矩255Nm，匹配的是6速手自一體變速箱。
寶駿RS-5★指導價：9.68-13.58 萬
油 耗：8L/100km
從造型設計和內飾提升來看，寶駿RS-5無疑完全顛覆了人們對於寶駿的傳統印象，同時樹立了一個更高端、更年輕的品牌。作為爆款締造者，寶駿自然有着自己的獨到之處，對消費者的需求把握得很準確。RS-5外觀高級、空間大、配置高且價格實惠，幾乎具備了成為爆款的所有特質。
外觀方面寶駿RS-5採用了“星際幾何 ”設計語言，大量稜角和線條的運用使其整體造型更加硬朗和富有幾何立體感，當然這也符合當前的設計潮流，同時也大幅度提升了整車的檔次感。
內飾方面寶駿RS-5的內飾採用了“星艦環抱式座艙”設計語言，通過使用大量的平直線條和分層式設計，拉寬了整個內飾的視覺效果，提升了內飾的豪華感。大部分人眼看得到的地方均採用了軟質材料包裹，實際觸感不錯。10.25英寸懸浮式觸控屏為全系標配，內置了斑馬2.0智能車聯網系統， 具備導航、多媒體娛樂、全景影像和智能駕駛輔助等豐富功能，同時用户還可下載相關聯的手機APP實現更多智能網聯功能。
動力方面寶駿RS-5全系搭載一台1.5T發動機，最大功率108kW（147Ps）/5200rpm，最大扭矩250Nm/2200-3400rpm。傳動方面，寶駿RS-5匹配了CVT變速箱和6MT變速箱。
經過十多年的快速發展，國內自主品牌的車型取得了非常大的進步，甚至有着趕超合資品牌的勢頭。如果你10來萬的預算買合資車，基本只能買到合資品牌的小型SUV，如果您把目光轉向自主品牌，就可以選擇一款空間更大、配置更豐富、動力更強、舒適性更好的車型，就像上面推薦的這幾款，都有着很強的競爭力，花同樣的價格買合資小型SUV 還不如選擇上面這幾款綜合實力強勁的國產SUV車型。