對於家用車來説，可靠省心，同時使用成本低都是消費者非常在意的地方，而合資品牌中級車則是家用車當中的主力，20-25萬左右的價格區間也是家用車最常見的價位區間之一，那麼在這個價格區間當中有哪些車型適合做家用車呢？我們今天就來推薦一下。
本田雅閣
本田雅閣從進入國內市場以來就一直受消費者歡迎，其口碑也受到了市場的認可。而在換上了新一代車型之後，這台第十代雅閣在產品力上更進了一步，因此現在雅閣的競爭力也比老款更為強勁。
新車完全拋棄了老款車型的商務氣場，而是完全向着家用的方向發展，新車的外觀線條相比老款車型更為大膽誇張，配合上更扁平的前臉以及更低矮的車身，這台第十代雅閣看起來非常年輕運動，對於年輕消費者來説非常有吸引力。
而比外觀更有吸引力的還在於雅閣的動力總成，這台雅閣除了一台1.5T渦輪增壓發動機之外還有2.0L油電混動車型供消費者選擇，其無論是在動力還是在油耗方面都有着非常好的表現，而且雅閣還第一次把混動中級車的價格拉進了20萬以內這個區間，在性價比方面雅閣的表現也非常不錯，如果考慮到綜合用車成本，混動雅閣會是一個非常不錯的選擇。
豐田亞洲龍
和雅閣多少有些區別，豐田亞洲龍是一台合資品牌中級車市場上的新兵，在此之前，豐田在這個市場上只有凱美瑞這一台車型，而在亞洲龍加入了之後，凱美瑞就變得不再孤單。
相比凱美瑞，這台亞洲龍的車長和軸距數據都要更大，而且亞洲龍的氣場也要比新款凱美瑞更強，外觀內飾設計也更商務，如果説這一代凱美瑞僅僅只是一台純家用車型的話，那麼亞洲龍就算得上是宜商宜家了。
和雅閣有些類似，這台亞洲龍也有混動車型可供消費者選擇，儘管和本田的混動車型差別比較大，但是豐田的混動車型開起來更平順也更安靜，而在油耗表現上這台混動亞洲龍也同樣出色，如果你需要應對一些商務場合的話，那麼這台混動亞洲龍也是個非常不錯的選擇。
雪佛蘭邁鋭寶XL
和上面兩台車不同，邁鋭寶XL並非是一台主流合資品牌中級車，然而邁鋭寶XL的性價比在同級別車型當中卻是無人能及的，考慮到雪佛蘭本身就是通用旗下主打性價比的品牌，通用集團本身又非常注重比拼性價比，邁鋭寶XL能有這麼高的性價比就不顯得奇怪了。
打折後，邁鋭寶XL 2.0T入門級車型的裸價不足15萬元，20萬元即可登陸邁鋭寶XL全系頂級匹配車型。20萬元就可以在邁鋭寶XL上得到一套2.0T 9at動力總成。這款動力總成與凱迪拉克很多車型相似，包括凱迪拉克目前在售旗艦車型XT6的動力總成完全相同，最大功率輸出241馬力和350納米的動力輸出完全可以滿足消費者的動力需求。 也許邁鋭寶XL的油耗並沒有混動雅閣和混動亞洲龍那麼低，但是這一點完全可以通過其和亞洲龍以及雅閣的差價彌補回來，此外，邁鋭寶XL的配置表現也要比亞洲龍和雅閣更好，如果你對動力或者性價比有要求的話，那麼邁鋭寶XL會是一個不錯的選擇。