隨着我國的科技水平與經濟水平的飛速發展，我國在近代建設了許多令人難以置信的艱難工程，現如今我國的鐵路建設已經成為了世界排行的第一的國家，被外界稱之基建狂魔。
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近日，中國基建再現實力，我國青藏這一基礎工程，驚豔了世界各國，卻讓印度人感到不滿！川藏鐵路工程近期取得了階段性的突破，47條隧道全部貫通，大家都應該知道川藏路線的險峻，不僅開掘需要大量人力物力。
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並且還要解決凍土、嚴寒、高原氣候等問題，這都是用鐵路工人的血與肉，完成一項十分艱鉅的任務。反觀印度，僅留下曾經英國建造的最古老蒸汽機車“仙女女王”還算有點價值。
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而印度列車的速度永遠是他們的死穴，僅20公里每小時，這是有多慢啊；如今，印度的基建能力早已被中國遠遠甩開，不僅是質量上低於中國，並且印度早些日子規劃的28條戰略路線到現在為止一條都沒開始動工。
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川藏路線不僅是西藏人民的期盼，也是全國人民的心願，不僅能增進民族感情，還能以戰略路線用來防守我國疆土，更多的則是加速西部的經濟發展，方便國內各地的交通貿易，助力旅遊業與資源開採也的開發，促進西藏經濟社會發展，具有十分重要的意義！
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如今的中國，是絕大部分國家沒法拿去比的，我國的發展速度就擺在大眾眼前，想不承認都不行，這就是中國，有着堅毅的決心與為全國老百姓造福的信心，始終都是為大眾着想！同時這條鐵路開通後，對於南方地區的小夥伴來講，進藏旅遊再也不是夢！