打造高端汽車，已經成了中國車企近幾年的一個主要目標。
吉利打造了領克，長城推出了WEY，都説是進軍高端，但是他們的價格一點也不高，還是盤踞在20萬附近。這一次是東風汽車，推出了全新高端子品牌嵐圖，也想在高端市場爭一杯羹。
首款車型嵐圖FREE價格曝光，預售價31.36萬到33.36萬，價格已經正式摸到“高端”的門檻了。它的直接競爭對手，就是造車新勢力之一的理想one，採用增程式驅動，同樣定位中大型SUV，可以説火藥味十足了。
理想one的成績不俗，早在去年就已經完成了3萬的交付，雖然增程式驅動並不夠主流，但是出人意料的是，理想one的銷量居然是三大新勢力中暫時最好的，這樣或許是讓東風眼紅而急於推出嵐圖FREE的原因之一。
外觀設計方面，理想one大氣穩重，走線四平八穩，嵐圖FREE則明顯更有設計感，線條更加圓潤動感，前臉比較誇張，尾部造型有一絲絲保時捷的味道，到處都在彰顯着自己高端的身份。
嵐圖FREE的三圍數據要比理想one略小，不過到了這個級別，已經可以忽略他們的差別了，一眼看過去，尺寸都是同級別的，並沒有誰大誰小的既視感。不過理想one從一開始就推出了七座，適合全家人出行，而嵐圖FREE的七座版本可能還要再等等。
買嵐圖FREE的客户一定會關心它的動力總成，它搭載了1.5T直列四缸發動機，最大功率為125kW（170馬力），這一點要比理想one的那台1.2T三缸發動機強不少，很多消費者都很介意三缸發動機。事實證明，理想one的這台三缸發動機，在油耗表現和NVH方面都沒有優勢，是目前理想one最大的短板。
嵐圖FREE搭配前後雙電機組合，峯值扭矩高達1000Nm，0-100km/h加速為4.6s，這一點上可以説秒殺理想one，不得不説，東風汽車作為傳統老牌車企，比起理想汽車這種沒有技術積澱的新勢力，還是有不小的優勢。
不過，對於東風汽車來説，直接把一輛新車賣到30多萬，膽子還是挺大的，比亞迪作為一個在新能源領域有多年經驗的老手，比亞迪唐也只敢賣20多萬，況且，比亞迪即將推出更全能的比亞迪唐DM-i，售價可能跌破20萬，嵐圖FREE在混動技術方面全面落後，到底能不能支撐起如此“高端”的價格，讓我們拭目以待。