凱美瑞新車上市後,如今跌破17.98萬,果斷放棄亞洲龍

在買車之前也是試駕了很多款式的車子,其實當時也是選擇了兩款車子,一款是凱美瑞一款的亞洲龍,在這兩款車子裏面 比較糾結,不過最終還是選擇了凱美瑞這款。可能最主要的原因還是因為車子本身的性價比要更高一些,經濟性更強一些,尤其是在一個外觀內飾,配置性能,動力操控這些方面相對來説我都還是挺滿意的,如今凱美瑞新款上市,2020款車型跌破17.98萬,這個價位可能更加合適我一些吧。

凱美瑞新車上市後,如今跌破17.98萬,果斷放棄亞洲龍
凱美瑞外觀真的一級棒,畢竟顏值高於一切,對於一個顏控來講的話,對於車身還算是挺挑剔了。我覺得凱美瑞要比亞洲龍更年輕一些,更適合年輕人開,你們認為呢?而且外觀的細節和做工也不差,關鍵是整體看起來也是很修長很大氣的。至於內飾的話,總體的設計很有感覺,做工也是相當不錯的,座椅的材質和柔軟性都感覺非常的舒服,坐在車裏面感覺是相當滿意的,整體的一個質感真的特別的好,不僅視覺上很舒服,觸覺上也特別的讓人 滿意。

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關鍵是配置很齊全,同時也保留了實體按鍵,使用壽命會更長,更高科技的配置也能夠帶來更好的駕駛體驗以及操控感。我覺得凱美瑞的操控性還算是挺好的,主要體現在兩方面,一是方向盤設計得還算是挺合適,操控起來非常的輕鬆靈活,指向也挺精準的,反正我覺得我操作起來的話就是比較輕鬆的。第二點就是車子本身比較偏大,相對來説非常的平穩,但是它還是非常 的靈活,高速轉向什麼的也不會感覺到很飄,在爛路行駛的時候也不會感覺到很抖,坐在車裏面是非常安心的。

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而且凱美瑞的舒適性是相當不錯的,我覺得非常的舒服,視覺感官很不錯,除此之外車子的用量和做工也是挺不錯的,所以非常的有質感,坐在車裏面感覺就是很舒服的。還有就是空間很合適,4885*1840*1455mm的尺寸對於我172的高個子來説,乘坐空間還是蠻大的,座椅的柔軟度也非常的好,減震效果各方面也都非常的給力,所以坐在車裏面的話感覺就是非常的平順的。

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凱美瑞在油耗方面,我覺得可能相對來説還是很優秀,平均油耗才6-7個,即便是堵車也是這麼多,特別適合在市區開。重點來説下動力感受,凱美瑞的,發動機設計得還挺好的,開車的話感覺輕踩油門還是能夠給到比較舒服的。而且動力給得非常的順暢毫無壓力,反正就是整體開起來的話是輕鬆的,當然有時候還會有比較明顯的推背感覺,像我平時在市區開車和高速行駛的時候就感 覺是能夠輕鬆應對的,並且在高速行駛的情況下,CVT無級變速(模擬10擋)本身是不會有頓挫感覺的,整體行車感覺是非常順暢平穩的。

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