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別克終於登頂，這輛新車成功地反擊了漢蘭達贏得冠軍，並在一個月內售出了超過20,000輛汽車。大家好，歡迎來到這個問題的老司機，他説他愛車
多年來，別克在中國的表現確實並不十分出色，因為整體環境太差，導致許多車型的銷售不佳。但是，在今年總體市場形勢不佳的情況下，別克得以逆勢而上。新推出的2021 Envision的月度銷量超過20,000台。它成功地對抗了豐田漢蘭達並贏得了冠軍。 。這種表現使許多人不由自主地嘆息了別克終於能夠取得成功。
Envision很早就進入了國內市場。在別克的市場佈局中，Envision做出了巨大的貢獻。目前2021 Envision的官方指導價為18.99209,000，那麼新車的具體產品動力是什麼？讓我們跟隨舊的驅動程序在下面詳細瞭解有關它的更多信息。
塑造青年運動
關於Envision的外觀，我相信大多數車迷都熟悉它，但是這次新車並沒有對外觀進行太多調整，它仍然使用上一代模型的外觀計劃。經典的飛翼式鍍鉻裝飾將進氣格柵分為上下兩層，並連接左右大燈，在視覺上感覺到年輕而運動的氛圍。進氣格柵內部，昂科威採用了黑色裝飾條填充物，完美地融合了時尚感和運動感，這與當前的主流美學風格是一致的。在兩側的照明燈組內部，昂科威標配了LED遠近光燈和LED日間行車燈。當燈打開時，整個前部的坡度感得到了進一步改善。
Angkewei的身體線條採用分段式腰線設計，線條清晰流暢。腰圍之一呈現出向上的姿勢，前身低而後身高，營造出一種隨時可以起飛的潛水感。除此之外，昂科威的輪轂造型也特別酷，憑藉強勁的輪眉和側裙，顯示出的力量感和運動感非常強勁。此外，昂科威的側裙還使用了防刮擦材料圈，可以適當地營造出越野汽車的氛圍。相比之下，昂科威的後部有點平，但其兩個尾燈都被銀色鍍鉻裝飾物穿透，與前臉形成了很好的整體感。兩個假排氣管的底部鍍鉻裝飾，至少形狀看起來特別虛張聲勢。
高品質的內飾
在尺寸方面，Envision的長，寬和高為4694/1839 / 1686mm，最大軸距為2750mm。作為中型SUV，昂科威的尺寸並不是特別好，但它也是一個相對標準的類型，它也可以排在同一級別的中上游。而且，昂科威的座椅是用皮革包裹的，填充物也很柔軟，可以給人很好的支撐效果。
在內飾設計上，新昂科威採用了兩種顏色的拼接技術，中控台具有鮮明的層次感，使整個內飾的質感更加高級。中控台鑲嵌有大尺寸觸摸液晶屏，左右兩側為亮黑色鋼琴烤漆裝飾，再加上皮革多功能方向盤和可控的變速機構，給整個室內增添了質感A級質的改進。
爆裂169馬力+ 6.6升油耗
在動力系統方面，Envision配備了1.5T渦輪增壓發動機。它的最大功率為169馬力，峯值扭矩為250 Nm。變速箱系統與7速雙離合器變速箱相匹配。工業和信息化部的綜合油耗為6.6升。在底盤方面，安科威採用前麥克弗森式獨立懸架和後多連桿獨立懸架，並在以前的車型基礎上，隨後將繼續推出四輪驅動車型。
結尾小評
從整體上看，新Envision的產品實力仍然很強。而且，在老駕駛員眼中，新車在外觀和功率方面的顯示水平都很高。加上豐富的配置和按體積定價的策略，對於許多喜歡SUV的人來説，吸引力仍然是巨大的。
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