18.9萬提了福特鋭際，用車僅一個月，車主直言有話説

大家好，本期車無涯和大家分享的是《18.9萬提了福特鋭際，用車僅一個月，車主直言有話説》。

在當下的國內汽車市場當中，各種各樣的車型可謂是非常多的，那些顏值高的車型也是數不勝數，而且各大品牌之間的競爭也是越來越激烈了，對於有些品牌影響力不足的車企來説，它們只有通過快速推出新款車型來穩定市場的地位，就比如説福特鋭際這款車緊湊型的SUV，我是渭南車主，提的是2020款 EcoBoost 245 四驅耀享款，裸車價格為18.90萬元，落地總共花了21.39萬元。

選車理由：其實我的理由是非常簡單的，就是因為它的配置非常高，而且相對來説價格也不高，算下來性價比是非常高的，還有就是動力上的表現也不差，外觀我也研究了非常久，整體來説沒有什麼可以挑剔的，所以就直接入手了它，它的整體外觀設計剛開始的時候我感覺是比較普通的，但是當看久了之後反而覺得是非常漂亮的，感覺有點不像是SUV車型了，有點像是大號的兩廂車，尾部的細節處理也是比較精緻的，帶來的視覺效果非常精緻，不過我最滿意的其實還是它的動力表現。

在空間方面，福特鋭際的表現還算是可以的，我們剛結婚還沒有孩子，兩個人乘坐是完全沒有壓力的，前排的儲物空間也是比較多的，零零散散的小東西都非常容易放置，後排基本上不會坐人，所以我就沒有什麼體驗了，內飾的設計整體來説還是比較簡單的，中控採用了大屏的設計方式，帶來的科技氣息還是比較濃厚的，設計理念比較偏向於家用，而且旋鈕式的換擋機構是比較新穎的，我是第一次開這樣的車型，有點不適應，舒適性也還不錯，座椅的包裹非常有質感，比較貼合身體。

在動力方面，福特鋭際的動力我感覺要比同級SUV強不少，馬力可以説是足夠強大了，超車的時候是非常輕鬆的，基本上就是一腳油門的事情，2.0T的發動機最大有着248馬力的輸出，峯值扭矩則達到了393牛米，變速箱類型匹配的是8擋自動，我這款車的油耗目前是有些偏高了，目前也跑了800公里了，基本上都是在市區內行駛，綜合下來大概在10個左右，上下班的時候也經常遇到堵車的情況，因為這款車有很多的駕駛輔助功能，所以操控體驗是特別好的，我感覺非常的流暢。

最後總結：雖然這款車的品質足夠過硬，但是油耗高也是它無法擺脱的缺點，其實我買車的時候就有心理準備了，不過沒想到會高出那麼多，沒想到美系車油耗高真的是名不虛傳，但想到它排量大，所以我也就忍了，主要是整體性價比還是很高的，配置相比同級車型來説也非常豐富，常用的功能它都有所配備了，親愛的小夥伴們，你們對於福特鋭際這款車有什麼看法呢？歡迎留言交流。