在賣車這件事上，大眾汽車明顯要比其它合資品牌有底氣很多，數十年積累的品牌影響力，不會被大家輕易忽略。品牌市場認知度高，所以很多人在選車階段繞不過大眾，而且大眾旗下車型也是緊着國人需求改變。譬如喜歡車內大空間，那就加長軸距，喜歡天窗，那就給大家安排，喜歡性價比，現在德系大眾終端價格優惠槓槓的。
討好消費者，使得南北大眾掌握了財富密碼。隨着國內汽車市場競爭升級，大眾汽車也在佈局拳頭車型，以一汽大眾攬境為例，將苗頭對準了7座SUV領域。可以看到，新車前臉一副標準的大眾臉，進氣格柵+前燈組融合設計，並配以鍍鉻飾條，給人很強視覺衝擊。顏值方面不能説很高，用中規中矩形容更恰當，不知道大家覺得如何？
攬境側身備受大家爭議，因為跨界元素非常明顯，一台像MPV的SUV，將修長車身展現的淋漓盡致。為體現運動風，一汽大眾沒有延續途昂略帶方正的設計，而是將車頂微微向下傾斜，小溜背造型更加吸引眼球。新車尾部貫穿式尾燈帶來了時尚氣息，不過造型略顯俗套，新鮮感不夠。5152mm車長+2980mm軸距，賬面數據優於大眾途昂。
新車內飾同樣有着濃濃大眾味道，攬境為彰顯科技座艙，為其採用了一體式儀表和懸浮式中控台款式，較少的物理按鍵，整體氛圍個人覺得比途昂有檔次。配置方面，據悉該車三區獨立空調和全景天窗，以及六座車型還配有按摩座椅等。新車大眾攬境6座+7座的佈局，能夠滿足不同消費人羣。
動力上，攬境將搭載途昂同款EA888-DPL 2.0T渦輪增壓發動機，提供330TSI和380TSI兩種版本調教，值得一提的是頂配車型有望配備一款代號為EA390的2.5T V6發動機。新車攬境亮點十足，整車實力也很能打，不過該細分領域的競品哪個不是好手？單靠“大”想要掀起風浪難度不小，當然價格將是很重要的一方面。