大眾終於低頭了,從12.59萬降至7.4萬,卻賣不動,難道國人不懂車?

大眾終於低頭了,從12.59萬降至7.4萬,卻沒不懂,難道國人不懂車?説起大眾,相信很多車友都有話要説,畢竟大眾最近幾年在國內市場的表現,確實讓人感到反感。首先是車輛的安全質量問題,大眾帕薩特在中保研的碰撞測試當中,A柱彎折,主駕駛位假人瞬間爆頭,其次就是主駕駛位的安全氣囊竟然給副駕駛乘客使用,相比動力輸出和操控性,我認為任何一台車最重要的始終是安全性。但是,帕薩特並沒有因此銷量大幅度下降,畢竟後期結構強化,帕薩特“補考”成績是比較優秀的,這也使得帕薩特在2020年繼續穩固銷量冠軍的市場地位。

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那麼大眾有沒有賣不動的車型?答案是有的,只要認真觀察,即便大眾在國內市場有着足夠的市場人氣,也是存在降價賣不動的車型,這就是本期所要介紹的車型-大眾蔚領。旅行車在國內市場並不吃香,因為在大多數國人消費者眼中,旅行車和性能車之間是畫上等號的,就比如奧迪RS4、RS6等車型,百公里加速跑進6秒以內,而外觀造型又是呈現出SUV的運動感,所以這也導致大眾蔚領即便是有着出色的外觀,但由於性能表現,以及實用性,消費者寧願購買朗逸、速騰等車型,也將它遺忘在角落。2020年,大眾蔚領全年銷量只有3988輛,相比2019年還賣出11521輛,大眾蔚領實在令人感到可惜。

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先看外觀部分,既然是旅行車,運動的外觀自然必不可少。大眾蔚領整車外觀依舊是採用大眾經典的設計語言,鎧甲式的中網搭配氙氣大燈(選裝),視覺上不僅顯得有科技,運動感的營造是比較突出的。車頭下護槓採用厚實的硬性塑料材質包裹,而開眼角的尾燈也讓蔚領更加運動。來到車身側面,前後輪眉部分都採用塑料護板包裹,這也起到防止砂石剮蹭車漆,而輪轂外觀做出了燻黑處理,再配以銀色行李架,視覺上的運動感不言而喻。

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坐進車內,對於內飾的設計是我們大家再熟悉不過的大眾風格,但相比全黑色的內飾,大眾蔚領提供三款雙色拼接內飾可選,看起來會更顯年輕時尚。雖然肉眼的直觀效果並沒有任何的新奇,但中控台覆蓋了大量的黑色鋼琴烤漆飾板與類似碳纖維的裝飾面板,讓內飾顯得既又年輕,也不失時尚。在功能配置上,倒車雷達、定速巡航、運動駕駛模式、上坡輔助等功能均是全系標配。

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在空間方面,大眾蔚領的車身長寬高分別有着4559/1793/1487mm,軸距2614mm。就後排的乘坐空間表現來説,身高1.8米的乘客坐在後排,頭部空間是比較顯侷促的,但好在大眾蔚領除了入門車型,其餘車型均標配全景天窗,讓頭部空間不會顯得壓抑,反而讓車內乘坐氛圍顯得更加温馨。其次,大眾蔚領的後備廂空間不亞於SUV,因為外觀的掀背造型,後備廂的開口幅度較大,499L的常規裝載容積足以滿足日常的使用。

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在動力方面,目前大眾蔚領全系搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力,最大扭矩145牛米,滿足家用是沒有任何問題。在大眾蔚領上市初期,還提供1.4T版本可選,但可惜並不走量。而目前1.5L車型全部都搭載愛信6擋手自一體變速箱,雖然零百加速需要13.8秒,但市區平均油耗低至6L,還可以加註92號汽油,以目前的油價計算,每公里行駛還不到4毛錢,燃油經濟性甚至要比日系車型還要出色。

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最後再瞭解價格,大眾蔚領目前官方指導價位在12.59-14.97萬元之間,多地優惠幅度在4萬元左右,所以整車的性價比是比較高的。外觀年輕運動,內飾佈局簡單但配置相對實用,動力輸出偏向家用,而有着寶來的技術在其中,自吸+愛信6AT,再有大眾對於底盤嚴謹的調校,只可惜國人消費者對它並不關注。對於大眾蔚領,各位怎麼看?

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