汽車經過長時間使用後，噪音會變的越來越大，而且隨着使用里程公里數的增加，噪音還在有加重的趨勢。那麼，為何愛車內噪音會越來越大？我們又該如何科學地給愛車降噪呢？下面給大家簡單總結幾點，僅供參考。
一、發動機固定防震套老化
發動機固定防震套會老化，老化的防震套就會逐漸失去作用，導致發動機震動加大，震動傳遞會到車身，會使方向盤甚至整車感覺到震顫，並且噪音變大。防震套老化就需要更換，換完之後汽車就會恢復到以前的噪音水平。
二、發動機積碳
發動機有多處零部件容易滋生積碳，如節氣門、噴油嘴、進氣門背部、火花塞、活塞頂部等處，積碳會嚴重影響發動機性能，使汽車怠速不穩定、抖動、動力變弱、油耗增高、噪音變大等。發動機積碳很難避免，積碳與油泥多少隻是時間問題，定期清洗發動機內部各處積碳是有必要的。
三、發動機艙隔音問題
如果在外邊聽着發動機運轉正常，坐在車裏感覺噪音偏大，説明你的車輛隔音效果很差。應該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現象。可以通過在引擎蓋下粘貼一種消音材料，這樣是可以很好的吸收，並且消耗很多的發動機製造出的噪聲的。同時，還可以抑制引擎蓋的震動呢，此外，還可以再搭配使用一些膈音棉等隔音材料做好一個隔音佈局。
四、排氣管有漏點
排氣管暴露在外面，經常和水、空氣或其他腐蝕物接觸，時間長了就會生鏽，並出現細小的漏點，導致排氣噪音變大。如果發現排氣管出現漏點，需要焊接並在焊口處塗抹潤滑脂來防鏽。
五、輪胎老化
一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。隨着使用里程公里數的增加，花紋溝槽就會逐漸磨平，這也是噪音變大的一個原因。
六、缺冷卻液
冷卻液是維持車輛正常運轉的關鍵因素，它的温度過高或者過低都會導致各種各樣的問題，當發動機運轉出現問題時，噪音自然而然就會變大了。所以對冷卻液要養成定時檢查的習慣。