[愛卡汽車 汽車文化 原創]
今天最難以接受的事情莫過於春節長假結束了，而我們又要回到“朝思暮想”的工作崗位。作為新年的第一個工作日，我們急需一支“強力興奮劑”刺激一下，才能活力滿滿、激情四射，比如下面要介紹的這些“三腳”猛獸。
比起兩輪摩托車和邊三輪摩托車，倒三輪摩托車在國內還是一個新鮮事物，直到2018年初才放開政策允許上牌。隨着新政的實施，倒三輪摩托車逐漸引起消費者的關注，雖然小眾，但也有越來越多的摩托車廠商開始將旗下車型紛紛引入。在解封三年之後，現如今究竟有哪些倒三輪摩托車可以在國內正規合法的上牌？
龐博Spyder F3系列
排量：1330cc
售價：27.5萬-34萬元
龐博這個名字聽起來還是有些生疏與拗口，但要説到龐巴迪或許您就熟悉多了。目前引入中國市場銷售的是Can-Am旗下公路車系列的中端產品，2款車型分別為Spyder F3-S特別版和Spyder F3限量版。兩者差了5萬元，最主要的區別後者增加了風擋和三箱。
Spyder F3系列搭載了來自BRP旗下品牌RoTax的直列三缸1330cc發動機，最大功率為85.8kW(115馬力)/7250rpm，最大扭矩為130.1Nm/5000rpm。與之匹配的是一台帶倒擋的6速半自動變速箱，其操作原理與汽車上的手自一體變速箱處於手動模式時相似，當車速降低時會自動降擋，但升擋需要手動操作。
雅馬哈Niken GT
排量：847cc
售價：25.8萬元
很難想象這是一款陸地上的產物，Niken GT最吸睛的地方無疑是它的前減震，單邊雙倒立式減震提供了極強的支撐性，目前市場上面還未見到類似的設計風格。這個“三腳怪物”還採用了雅馬哈最新專利LMW技術，通過平行四邊形的幾何連桿機構讓前雙輪的左右傾倒變得更加輕鬆，獨立懸掛也讓它擁有應對複雜路況的能力。
Niken GT雖然與MT-09搭載了相同的三缸動力單元，但前者經過精細調校優化之後變得不再那麼激進，且更適合長途騎行。其最大功率為84.6kW（115馬力）/10000rpm，最大扭矩為87.5Nm/8500rpm。配置了三種動力模式選項，分別為全馬力、正常、雨雪天。
標緻Metropolis 400
排量：399cc
售價：11.68萬元
Metropolis 400算是新政之後動作比較快的，2018年8月份就上市了。作為標緻的旗艦踏板車，它在外觀設計和技術的運用上顯得毫不吝嗇，無鑰匙啓動、ABS、TCS等系統的加入，讓它在配置上已經向豪華GT型踏板看齊。而獨特的DTW側傾結構前輪，也是保證倒三輪車型穩定行駛的重要技術。
排量為399cc的單缸水冷發動機是標緻的集大成之作，滿足國四排放的同時又優化了低扭，它的最大功率為26.2kW（35.6馬力）/7250rpm，最大扭矩為38.1Nm/5750rpm，最高時速可達135km/h。
比亞喬MP3 500 Sport ABS
排量：493cc
售價：11.88萬元
世界上第一台倒三輪摩托車就是比亞喬於2006年推出的MP3，是當之無愧的倒三輪摩托車鼻祖。2018年底，MP3家族的旗艦車型MP3 500 Sport ABS正式來到國內。可以分別獨立傾斜前輪的鉸接式四邊形前叉是它的核心，這套懸掛系統可以達到40°的傾角。
MP3 500 Sport ABS搭載一台符合歐四排放標準的493cc單缸水冷發動機，這台發動機的動力受到排放標準影響後有小幅下調。它的最大功率為28.5kW（38.7馬力）/7250rpm，最大扭矩為45.5Nm/5000rpm，採用帶扭矩控制的CVT自動變速箱。國內可以上牌的倒三輪10萬元以上
Adiva AD3 400
排量：399cc
售價：7.98萬元
Adiva AD1 200
排量：188.6cc
售價：4.98萬元
宏佳騰3D-350R
排量：346cc
售價：6.88萬元
吉銘JM200弗萊爾
排量：200cc
售價：1.78萬元
編輯點評：怎麼樣，從1萬多到30多萬的倒三輪都在這了，有您喜歡的嗎？不過有一點需要格外注意，別管是前面兩個輪還是後面兩個輪，駕照必須是D本才能駕駛，也就是準駕車型為普通三輪摩托車。另外以北京為例，倒三輪摩托車只能上京B牌照，還有就是它的報廢年限是12年。
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