楠木軒

五菱做皮卡,新寶駿做旅行車,新車Valli表現如何?

由 頻長志 發佈於 綜合

可能是疫情給了上汽通用五菱更多思考的時間,在疫情後時代五菱推出了諸如MINI EV、征途等“網紅”級產品,博得不少市場關注熱度和用户青睞。那麼作為上汽通用五菱旗下品牌之一,新寶駿也不甘落後發力瓦罐車市場,新車Valli有望在第二季度正式上市。

​不同於多數車企的扭扭捏捏, 新寶駿Valli的新車造型圖早已亮相。根據官方發佈的量產版及部分特別版車型設計圖來看,Valli延續了當前在售跨界車RC-5W的設計,貫穿式前臉、分體式大燈等富有辨識度的元素均有體現,側面硬朗腰線和尾部同時貫穿式的燈組也如出一轍。唯一不同的便是在C柱之後標誌性的瓦罐設計,隨之而來的便是空間上的巨大優勢。

內飾設計細節還未曝光,但根據造型上的延續性,Valli大概率照搬現款RC-5W的座艙設計,液晶儀表、推杆式換擋裝置以及與中控連成一體的多媒體屏幕或出現Valli中。不過為了體現新車的空間優勢,第二排純平放倒、放倒後1800mm*1200mm*750mm的行李艙尺寸等細節已經提前發佈,能滿足消費者日漸多元化的用車需求。

動力方面,Valli有1.5L自吸和1.5T兩種動力規格可選,最大馬力或仍保持99Ps和147Ps的調教。傳動系統上大概率還是6速手動和CVT配置,側重點放在了居家而不是運動上。

品車識味:

從去年的市場表現來看,上汽通用五菱對產品定位和用户需求上的拿捏是非常精準的,宏光MINI EV的熱銷就是最好的佐證。不過新寶駿品牌卻深陷銷量不振和質量危機泥潭,不知道在這款Valli上市之後,會不會一轉這種頹勢,成為瓦罐車領域內的“宏光MINI EV”。

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