中型轎車銷量榜:本田雅閣強勢霸榜 大眾帕薩特跌倒第八
在國內的中型轎車市場,本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特,此前一直都是國內B級車“三劍客”。但是去年因為大眾帕薩特在中保研慘烈“翻車”,帕薩特的銷量也是出現了崩塌式下滑。如今帕薩特在終端市場“以價換量”,不過即便如此,相較於雅閣、凱美瑞,大眾帕薩特也早已掉出了第一梯隊,今年累計銷量,與本田雅閣相距甚遠。值得一提的是,帕薩特的“折戟沉沙”,反而成就了大眾邁騰。當前,邁騰已躋身國內中型轎車銷量榜的第三。近日,國內11月份的各個車企的車型銷量數據也已公佈完畢。(前十五榜單在文末)統計數據顯示,中型轎車市場中,本田雅閣蟬聯11月單月銷冠,和今年前十一月累計銷冠雙料冠軍,11月銷量達24,162輛,累計銷量為191,221輛,遠超國內同級對手車型。排名第二的為豐田凱美瑞,11月銷量19,003輛,累計銷量167,487輛,雖然與本田雅閣2萬多輛的差距,但是凱美瑞的終端價格要更為堅挺一些,這方面本田雅閣則有些差距。雖然大眾帕薩特此次“再戰”中保研後,也取得幾乎“同級第一”的成績,但是安全性口碑一旦崩塌,再建也非一時就能完成。如今,消費者對帕薩特的安全性還存在不小的不信任程度,於是相當一部分帕薩特的客户,去了隔壁一汽大眾4S店,提走了邁騰。11月,邁騰熱賣23,204輛,今年累計銷量已達146,584輛,略勝於寶馬3系,在排行榜中位列第三。值得關注的是,曾經國內中級轎車市場的“一把手”,大眾帕薩特11月銷量10,906輛,今年累計銷量為114,873輛,在排行榜中位列第八。讓人想不到的是,國產特斯拉Model 3,如今的競爭力這麼強,11月份狂賣21,604輛,也是今年首次突破單月2萬輛大關,至今已累計售出111,645輛,僅次於大眾帕薩特,排名第九。特斯拉Model 3在國內的熱銷狀況,也體現了國內電動車,替代燃油車的步伐被進一步加快。今後,隨着充電設施的進一步完備,電動車在國內將會展現出更好的市場前景。
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