回顧奧迪賽事運動發展史，無論是中置引擎、quattro四驅、TDI技術、激光大燈還是空氣動力學，都為奧迪的賽車事業做出巨大貢獻，旗下多款性能車也是名聲在外。如今，面對全球電氣化趨勢，奧迪再一次集成尖端科技，推出了奧迪RS e-tron GT車型，那麼這款號稱電動版“R8”有何能耐？通過下文一起了解下吧。
外觀：優雅與激進
作為奧迪高性能電動旗艦跑車，奧迪RS e-tron GT展現出十足的魅力，並且將“傳承與創新”之間的平衡拿捏的十分到位，車頭大量黑色元素、溜背姿態、大尺寸輪圈以及誇張的擴散器，無不彰顯性能味道，當然，一眼望過去也充斥着“金錢”味道。
內飾：不負“科技”美譽
富有“科技”美譽的奧迪，自然展現出它的拿手好戲，車內營造出強烈的科技感，同時通過細節微調，展現出與現款旗下車型不同的一面。同時，作為百年的傳統車企並沒有與當下造車新勢力一般，通過誇張的設計手法來吸引消費者，而是選擇在傳承的基礎上加以創新。不過，受限於溜背式車身設計，後排乘坐表現差強人意，但考慮到其高性能身份，“駕駛”才應該是第一要素。
動力：3.3秒破百
電池方面，新車配備93kWh的電池組，可用電量86kWh，其由396個軟包電池組成，並採用800V電壓系統，在WLTP工況下續航里程將超過488km。
市場前景分析：奧迪粉的究極選擇
總結：
隨着汽車行業新能源化發展步伐加快，有着百年造車經驗的傳統車企奧迪，更是展示出自己強大性能的一面。奧迪RS e-tron GT有着與奧迪R8不分伯仲的地位，在設計、性能以及實用性上達到了高度平衡。而對於市場而言，奧迪粉們又將多出一位電動猛獸，接下來就是坐等它公佈真正的售價了，偷偷的問一句，你兜裏的錢準備好了嗎？