入門級家轎對比：榮威i5和東風奕炫哪款更值得入手？
許多年前老百姓購買一台家用轎車預算一般都會卡在10萬元以內，那時10萬元的家用轎車只是為了追求日常使用的產品，不過隨着老百姓購車需求的變化，如今他們也對該類代步車型提出了更高的要求。今天車叔為大家帶來了兩款售價不到10萬元的時尚家轎，兩車都有着不錯的顏值和性價比，近期有購車打算的朋友看過來。
2021款榮威i5於去年4月份上市，該車的售價區間為6.79~9.99萬元。2021款東風奕炫同樣於去年4月份上市，該車的售價區間則為6.99~9.89萬元。
接下來車叔將選取兩車的頂配版本進行對比，兩者的價格差距為1000元，那麼在此前提下哪款車型的表現會更好一些呢？下面讓我們來詳細瞭解一下。
外觀設計
榮威i5頂配車型為GT版本，該版本車型除了最直接的動力系統變化之外，另一大看點就是運用了榮威品牌最新的家族式律動前臉設計，整車造型與家族老大哥RX5 PLUS看齊，前臉部位配備大尺寸的多邊形進氣格柵內部輔以龍鱗紋中網，整個車頭部位的氣場以及豪華程度都有所提升。同時前包圍兩側改為更為運動化的仿進氣口設計，霧燈被挪到邊角位置，整車造型更具進攻性。
東風奕炫的主要目標羣體是年輕消費者，車身設計採用了更為鋭利且複雜的線條，其中該車前臉部位配備了誇張的鍍鉻飾條裝飾，中網上的鍍鉻裝飾條通過日間行車燈與側身的鍍鉻飾條連為一體，整體感極強。兩側的前大燈內部採用全LED光源，造型看上去具有科技感，點亮後的視覺效果也頗為不錯。
車身尺寸方面，榮威i5的具體長寬高分別為4615×1818×1489 mm，軸距為2680mm。GT版本車型的側面設計基本保持不變，車底部位標配17英寸的黑色多輻式運動輪圈，造型方面可圈可點，同時配備了米其林Primacy 4輪胎，更加註重操控以及靜音表現。
東風奕炫的具體長寬高分別為4660×1812×1490 mm，軸距為2680mm，兩車的數據相差不大。新車的車身側面設計較為運動化，車側線條流暢，腰線從前翼子板處延伸至尾燈部分，車尾採用溜背式的造型，短小的尾部也營造出了濃厚的運動感。
榮威i5尾部設計層次感較強，GT版本與普通版沒有明顯區別，只是換了尾標名稱而已，流暢的車頂線條滑落至尾部後，在後備廂末端有着微微地翹起，兩側造型圓潤的尾燈，進行了一定的燻黑處理，中間部位貫穿式的鍍鉻飾條一直延展至燈組內部，增強了車尾的橫向視覺效果。
東風奕炫的尾部設計延續了前臉的風格，鋭利的鍍鉻飾條自尾燈末端向下延伸，一直抵達後包圍的側面，中間部位配備貫穿式的尾燈，內部匹配LED光源，轉向燈具備流水式效果，而且中間部位的燈條同樣支持點亮，並非是裝飾。
內飾設計
榮威i5 GT版車型內飾方面最大的變化是換裝了與RX5 PLUS同款的電子換擋機構，其餘設計與基礎版本車型保持一致，簡潔之中還帶有比較強烈的運動氛圍，車內亮色的裝飾條得以保留，為略顯沉悶的座艙平添了一份活力。主駕駛正前方配備了三幅式的多功能方向盤，兩側區域進行打孔處理，握感更加緊實，同時新車標配了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控顯示屏幕，中控屏內置斑馬Venus系統，功能表現較為全面。
東風奕炫在內飾設計方面遠不如外觀那麼大膽激進，不過整體看起來比較順眼，中控台給人的感覺較為纖薄，讓車內空間感更加開闊，視覺上的壓迫感也得以減少。車內使用大量的橫向線條勾勒，給了一種層層堆疊的感覺，平底式的方向盤有着些許運動感，盤身尺寸適中，握感較為飽滿。中控顯示屏幕為懸浮式設計，具備觸控功能，內部UI設計效果不錯，但是操作時略有頓挫。
榮威i5車內座椅採用仿皮面料包裹，功能方面支持主駕駛座椅高低雙向調節/腰部支撐雙向調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱等。新車前排座椅造型較為運動化，內部填充物柔軟，並且靠背貼合於人體，乘坐舒適性令人滿意。
東風奕炫車內座椅同樣採用仿皮面料包裹，但是功能方面相比榮威i5缺少了主駕駛座椅腰部支撐雙向調節和前排座椅加熱。該款車型的車內前排座椅內部填充物軟硬程度適中，表面配備了紅色縫線作為點綴，質感以及乘坐包裹性不錯。
榮威i5車內後排座椅的設計以及配置未發生變化，各個位置都配備有獨立頭枕，坐墊厚實且兩側位置有着一定程度的內陷，包裹性較強，同時地台中央的凸起幅度不大且縱向空間寬裕，不會影響中間乘客的乘坐體驗。
東風奕炫車內後排座椅做工以及用料與前排保持相同水準，坐墊的高度較高，乘客不會有蹲在板凳上的感覺，同時靠背與坐墊之間的傾斜角度較大，乘坐人員比較容易找到一個舒適的坐姿，但是該車的座椅不支持整體放倒，空間拓展性相比榮威i5有所落後。
動力系統
榮威i5動力方面配備1.5T發動機，最大輸出功率173馬力，峯值扭矩275牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
東風奕炫動力方面配備1.5T發動機，最大輸出功率150馬力，峯值扭矩230牛米，性能表現明顯落後。傳動系統方面，與發動機相匹配的是6速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為造型運動化且售價親民的入門級家用轎車，榮威i5和東風奕炫都有着不錯的表現，但是通過以上兩款車型多方面的對比我們還是可以看出，兩者在價格相差不大的前提下，榮威i5相比東風奕炫擁有更加舒適的乘坐體驗，更為全面的功能配置以及更加出色的動力性能表現，整車性價比和產品力明顯要更高一些。
從銷售量方面分析，以上兩款車型在今年第一季度的累計銷量分別為24,521台和20,687台，榮威i5有着一定程度的領先。看來無論是在場內還是場外，榮威i5都是最終的贏家。