鐵心不會讓牧馬人忘記的!八旗不輸給奔馳,2.0T+非承載,18萬

鐵心不讓牧馬人好過!霸氣不輸奔馳大G,國六2.0T 非承載,18萬起!

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北京BJ40外觀很霸氣,新車內飾有些味道是正常現象,簡單地處理一下就可以,其他方面算是中規中矩吧,沒有驚豔,但是該有的都有,也不錯。總體來説配置算豐富,尤其是電動座椅功能,以及後排出風口這些都是很提升車內實用性的。空間是非常ok的,它就像一個伴讀書童總是如影隨形,風雨無阻,即時即刻,從不遲到,坐在車裏面是很寬敞,主要是前排和後排的空間都很大,車的頂棚是平的,這樣一來前排的頭部空間和後排的頭部空間基本是一樣的,這麼長時間從來都沒覺得壓抑,還有就是後備箱空間很能裝,我們幾個哥們兒很喜歡釣魚,有時我開車陪他們去,什麼漁具,什麼摺疊的桌椅板凳,就連大號的摺疊太陽傘也能放在後備箱裏

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動力上我也還算滿意,之前總聽説手機一響,黃金萬兩現在總聽説發動機一響,成功就在前方每一天上下班都是很順利的,發動機輸出動力平順,其實對於動力,平素要求不高,真正需求還是超車的時候,高速或者市區油門大一點,立馬就能感受到源源不斷的動力。操控感覺還可以,真皮的多功能方向盤屬於不輕不重的狀態,控制起來還挺有手感的,倒車影像和倒車雷達都有,10英寸的多媒體中控屏顯示效果很好,轉向輕靈,制動距離很不錯,車輛的駕控感受上比較理想。

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油耗表現,我能接受,每天上班下班就那麼多距離,週末有些活動也不跑的很遠,從提車開始計算到現在一共行駛了5700多公里,我用小熊APP記錄的百公里平均油耗12.4升。它是一輛越野車,但舒適性表現一點都不差,真皮的方向盤,仿皮包裹的座椅,主駕駛位置還有電動調節功能,前排座椅有加熱功能,前排和後排的懸掛柔韌度還行,坐在車裏面不覺得很生硬,反而挺舒服的。

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車都已經買了,價格上也沒什麼糾結的,它的性價比還算可以,我們的愛恨情仇剛剛開始,沒有結束。還有很長時間要和它一起度過,美好的用車生活才剛剛第一步。當然,我倆應該一直會甜蜜,因為北京BJ40真的讓我很滿意

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鐵心不會讓牧馬人忘記的!八旗不失奔馳大G,2.0T 非承載,18萬!優點:這北京的越野BJ40是我一年的前提。這應該被視為一種衝動性消費。不過,這種衝動不是魔鬼,也不後悔。我的愛,恨,恨都是從那一刻開始的。愛是甜蜜的,恨是痛苦的。只有當愛與恨交織在一起,我們才能感受到生命的真正意義。讓我們談談我對它的一些看法。當然,最滿意的是顏值。高大威武的形象讓我進出小區和公司的停車場都是《趾高氣昂》“大方正正正稜角的設計充滿動感。A柱、C柱、D柱基本上是上下直的。屋頂是一個平面,整體效果非常硬朗。沒有流線型的身體,只有不接受的做事態度。外觀很高,氣田很強。這是我的北京BJ40。

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缺點:説到仇恨真不至於,自己選的車自然而然是很滿意的,但是確實存在一些缺點,説到北京BJ40同學的缺點,最明顯的有兩方面:第一就是油耗略高,比預期的高一點點,大概也是市區行駛比較多的原因吧;第二比較常見的問題也是新車的通病,車剛開回來的時候內飾有一股怪怪的味道,應該是各種材料揮發出來的,每天打開車門都能聞到,最簡單的去除異味的方法就是多通風多光照,現在差不多就沒味道了。

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