大家好，本文將與大家分享“預算42萬，英菲尼迪qx50和豐田普拉多如何選擇？\"? 車主也這麼説。
為了更貼近實際，專門打電話給車主王先生。為了有面子，他借哥哥的英菲尼迪qx50開了一會兒車，剛提到豐田普拉多。他説：兩輛車的區別一目瞭然。豐田普拉多和英菲尼迪qx50有什麼大的區別？並聽取業主的全面分析！
我們來談談英菲尼迪qx50
外觀：一目瞭然，很時尚，很有衝擊力，很討人喜歡。我不必説外表。不管是正面還是側面都很帥。外觀很運動，LED燈齊全，看起來很酷。雙出口排氣管非常動人，非常漂亮。
內飾：內飾老了，但是穩重豪華。我喜歡。內飾方面主要是因為車內的系統有點落後，所以看上去有點老氣，但其他方面都很不錯。室內裝飾也很豪華，似乎是用先進的材料做的。室內裝飾通常被認為與奢華無關。我覺得氣氛不太好。
空間：即便如此，駕駛座還是有足夠的空間，沒有束縛感。後排中間有個腫塊。坐在中間的人不太舒服。儲物空間很大，很高檔的木板可以放水，我買的5張帶盒的CD也可以放下來。後備箱不大，但絕對夠了。
舒適性：日本車的舒適性真是無語。懸掛舒適，通過減速帶時沒有明顯感覺，挺好的。我感覺不到車裏的噪音，一點也不影響，應該不會太大。説到安慰，我想説兩點。一個是座位。皮革材料的包裹性和彈性不亞於我家的皮沙發。
動力：這輛車的動力實在太大了。V6動力儲備並沒有説0-40是一個自我吸收的弱點，40歲以後，你可以隨心所欲。踩下油門會有很刺激的後推感覺，開起來很舒服。在高速行駛時，車比較平穩，加速很快，轉向很平穩，車身整體穩定性很好。
控制：他們的控制是驚人的。它在低速時變輕了，但速度越快就越重。方向盤感覺很好，操控也很輕很精確。底盤更具運動感，路感非常清晰。與1.8噸的車重相比，剎車很軟。
再談普拉多
相貌：我喜歡單獨的相貌。每次停下來，我都會回頭看。然後是車身線條，後門。外觀簡潔大氣。真的很有侵略性。日間行車燈也很好看。車漆的光澤很好，很有質感。
內飾：內飾一般不錯，很規範，沒有亮點和缺點。儀表盤不夠美觀，技術上也沒有太多新意。我覺得內飾很實用，用料還可以。味道很淡。這個內飾比中東版好。
空間：很難停車。我1.78歲。前排和後排座位都很寬敞。它仍然是汽車的存儲空間。我想它能滿足我所有的日常需要。後備箱裏沒有座位，因為只有孩子才能坐。
舒適：我感到舒適。我父母就坐在這裏很舒服。我只想給我的家人買一輛車。這輛汽車的底盤調整得相當好。駕駛質量很好。豐田普拉多下面有大梁，所以在壞路上很難走。跑步時，窗户都關着，很安靜。座位又軟又舒適。
動力：日常加速和超車都有點動力不足。雖然功率只有3.5，但我覺得已經足夠了。豐田的引擎仍然非常強勁。很光滑。有點沮喪。我沒有碰Eco，我開始有點肉感，沒有走出磨合期，不敢踩得太深，也沒有發言權。
操控性：我覺得這輛車操控性很好。正常駕駛很靈活。這輛車又高又長，但掉頭一點也不影響車的良好穩定性。操控性很好，很好，比全時四驅操控性好很多。剎車和油門很靈敏，一碰就能反射出來。
結論：通過以上兩款車的分析比較，可以看出兩款車都是優秀的。英菲尼迪qx50：外觀很有個性，有成熟穩重的感覺，有酷的感覺，我沒有任何控制感，只要外觀好看就行。豐田普拉多：舒適度一定不如汽車。這是不可避免的。家庭使用和欺負比麪包更舒服。每天的加速和超車感覺有點動力不足。那麼，在預算42萬的情況下，如何選擇英菲尼迪qx50和豐田普拉多呢？車主也這麼説。你怎麼認為？