在很多消費者眼中，長安汽車目前值得買的SUV只有CS75或者長安CS75 PLUS吧，對於其他長安SUV往往是選擇性忽視。但實際上，長安汽車旗下目前真正的旗艦車型或許還應該是長安CS95吧。只不過這款起步價不到17萬的旗艦SUV卻被很多人遺忘了，而今天就聊聊這輛長安汽車還值得買嗎？
外觀方面，其實我一直覺得長安CS95有種路虎的氣勢，尤其是其接近5米的車身長度，加上近2米的寬度，氣場還是十分強大的。而且長安汽車最近幾年在汽車外觀方面的表現也讓人挑不出毛病，至少我個人認為如此。
打開車門，長安CS95依舊沒有讓大家失望，它並沒有為了控制成為而縮減用料，在這款車的內飾依舊可以看到大面積的軟性材質包裹，而且細節做工也較為出色，這點是長安汽車近幾年值得肯定的地方。科技感方面其實還好，沒有網上説的那麼誇張，至少我個人覺得這個價位的車型，在內飾設計上，長安汽車算是中規中矩，不過標配比較出色，再加上空間夠大罷了。如果從配置上來説，除了最低配車型之外，其實我覺得其他車型都是非常值得考慮的。
而説到空間，真的不得不提長安CS95的空間優勢，別看軸距是2810mm，但是實際給人的感覺甚至有種3米的錯覺。雖然這款車是七座SUV，但是對於大多數家庭來説，其實都當作5座SUV使用，把第二排座椅推到最後，並且調整好椅背角度，簡直就是一種享受，甚至可以當商務車使用，舒適性是非常棒的。至於第三排的乘坐體驗，應急罷了，短途可以考慮，長途也白費，不過比一般的SUV要強一些。
而在消費者關注的實際駕駛層面來説，2.0T發動機夠用了，畢竟長安汽車這款發動機的最大扭矩達到360N·m，最大功率171kW，馬力值甚至達到233，再加上6AT變速箱的加持，這款車的起步還是比較輕盈的。當然，在調校方面還是很有質感的，並不會讓你有種衝出去的感覺，新手也可以很好地駕馭。中後段的加速並沒有吃力的感覺，而且底盤開起來也很平穩，超車的時候，車身姿態保持的也比較出色。不過區別就是這款車的確是有些大，在變道等方面還是要車主自己注意一下，尤其是第一次接觸這款車的時候，停車更要小心。
當然，對於想花20萬左右買國產SUV的消費者來説，還是建議大家選擇四驅版的長安CS95。實話實説，並沒有什麼越野的打算，而是因為這樣一輛大傢伙，如果兩驅的話，其實在一些特殊天氣裏面，可能遇到複雜路況的時候對駕駛者的要求會比較高，反而四驅車型的安全性和循跡性更為出色一些。當然，具體選擇哪款車型，還是看價格來決定的。
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