日前，買車網Buycar獲悉，據知情人士透露，現代汽車將削減一半內燃機車型，以騰出更多資源開發電動汽車，現代集團目前已經停止了開發用於燃油車的新動力總成。
該消息人士並稱，早在今年3月，高層就已批准了將削減高達50%內燃機車型的計劃，“這是一項重要的商業舉措，它首先允許釋放研發資源，專注於其他領域：電動馬達、電池、燃料電池等”。
2020年7月，現代汽車集團掌門人鄭義宣表示，現代與起亞兩大品牌計劃2025年銷售100萬輛電動汽車，目標是佔據全球電動汽車市場10%以上的份額。該公司補充稱，將努力提高其在新興市場的內燃機汽車的燃油效率，並將逐步擴大在美國、歐洲和中國等關鍵市場的電動汽車供應，目標是到2040年全面電氣化。
在中國市場，現代汽車集團計劃從2022年開始，每年都在中國推出電動車型，以增強其在全球最大汽車市場中的地位；在2030年之前，總計發佈21款現代和起亞品牌的電動汽車，同時計劃到2025年將其在中國的汽油車車型從目前的21款減少到14款。