加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

在本屆上海車展上,基於TNGA-K平台開發而來的全新一代豐田漢蘭達終於和大家見面了。作為中型SUV領域當之無愧的人氣冠軍,漢蘭達的名字一直與加價和排隊提車出現在一起。所以這一次全新換代車型。

加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

如果説現款漢蘭達的外觀造型走的是硬朗風格,那麼全新一代漢蘭達則明顯”柔和”了不少。其中最明顯的就是前臉的進氣格柵由現款的梯形變為了一個不太規則的“凹”形。而前大燈形狀同樣由方方正正變得更加尖鋭犀利。

加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

車身側面的線條也變得更加複雜立體,而新款漢蘭達的車身尺寸也比老款大了不少,長寬高分別為4950/1930/1730mm,軸距則為2850mm。

加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

而車身尾部的造型同樣實現了與車燈相呼應,全新的尾燈造型同樣更加狹長,精緻之餘也充滿着力量感。

加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

內飾方面,全新漢蘭達也實現了徹底升級,懸浮式的中控造型讓人印象深刻。而正中央的12.3英寸中控屏明顯提升了全新漢蘭達的科技感,配合着12.3英寸的液晶儀表盤,無論在使用上還是視覺上都令人滿意。

加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

作為一款全能型SUV,配置方面自然不用擔心。在全新漢蘭達上,像真皮座椅、座椅電動調節、前後排獨立空調等功能全部一應俱全。

加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

動力方面,全新一代漢蘭達換上了全新的2.5L混動系統,發動機最大功率為192馬力,與之匹配的是一台E-CVT變速箱。雖然談不上動力澎湃,但官方公佈的油耗成績為6.1升/100公里,這對於大多數在意油耗的車主來説簡直就是驚喜。

加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了!

根據官方信息,全新一代漢蘭達將會在今年九月上市,而九月也正是國內車市銷量最旺盛的月份。那麼在對現款的優秀表示,全新漢蘭達又會給出什麼樣的答卷呢?讓我們九月再看。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 659 字。

轉載請註明: 加價提車場景或許又將上演,全新一代漢蘭達來了! - 楠木軒