不知道大家在平時有沒有吐槽過開車很麻煩，其實很多人都是從小就夢想着可以擁有一輛自己喜歡的車，長大之後很多人的確實現了這個夢想，終於可以開着車子去自己想去的地方了，但是畢竟開車上路是要遵守交規的，每天小心翼翼開着車，生怕一不小就吃了罰單，再就是車子年檢的問題讓不少車主頭疼，接下來就讓我們一起了解一下車管所強調的年審內容吧！
第一點是要先把違章處理好。有很多車主終於盼到自己有時間了，想着趕緊把車子年檢這個事情給辦完，匆匆忙忙地去了排半天隊，結果由於車子的違章沒處理完，只能把車子違章處理好了再跑一趟，這可是件十分掃興的事情，所以説各位車主們找好時間先把違章處理完了再去吧。
第二點是車燈亮度。買車後不少車主喜歡把車燈進行改裝，改裝後車燈的亮度就會發生改變，如果亮度正常就可以通過年檢，但是車燈亮度不夠的話就是不合格的，夜間駕駛看不清路況會很危險，所以説去年檢之前檢查下自己的車燈還夠不夠亮，不行的話就更換一下車燈。
第三點是強制保險標誌。買車以後交強險是必須要交的，去年檢的時候車上貼的交強險標也要完好，而且要記得帶着自己的駕駛證，如果近期交強險保單還在的話最好也要帶着。
第四點是汽車尾氣檢測。有不少車主不止一次地吐槽，尾氣檢測怎麼就那麼難過？大家都知道尾氣檢測就是為了排查尾氣排放狀況不佳的車子，進行維修、清洗、更換以後使車子恢復到正常的工作狀態，這是國家為了更好地控制機動車對環境的污染。車主到環保尾氣檢測線檢測合格以後再到車管所做安全檢測，只有這樣車子才會有檢驗合格的標誌。有很多車主一次兩次都沒通過，這種情況下大家可以檢查下車子三元催化器是否正常，一般三元催化器出問題後車子儀表盤上的發動機故障燈會亮起。
第五點是車窗上貼膜的透光度。有很多車主為了減少日光照到車內，就會給車窗上貼上太陽膜，一般這種太陽膜的透光率是非常低的，聽説過亮窗行動的車主一定知道，車子的貼膜透光率如果不夠70%，被交警查到會被扣分罰款，而年審時如果被檢測到貼膜透光度不足，也無法通過年檢，只有撕掉才可以。大家年檢時順利嗎？遇到問題又是怎樣解決的呢？